高速铁路隧道施工-特殊岩土和不良地段隧道施工3解析.pptVIP

Page: * 高 速 铁 路 隧 道 施 工 第六节 岩爆地质 埋深较深的隧道工程，在高应力、脆性岩体中，由于施工爆破扰动原岩，岩体受到破坏，使掌子面附近的岩体突然释放出潜能，产生脆性破坏，这时围岩表面发生爆裂声，随之有大小不等的片状岩块弹射崩剥落出来，这种现象称之为岩爆。 岩爆多发生在埋藏很深、整体、干燥和质地坚硬的岩层中。产生岩爆的时间，一般在开挖后几小时内，但也有的是在较长时间后发生。隧道中常遇见的岩爆以顶部或拱腰部位为多。 一、岩爆的特点 1.岩爆在未发生前，并无明显的预兆，在没有支撑的情况下，对施工安全威胁甚大。它与隧道施工中的一般掉块落石现象有明显的不同。 2.岩爆时，石块由母岩弹出，常呈中间厚、周边薄、不规则的片状； 3.岩爆发生的地点，多在新开挖工作面及其附近，个别的也有距新开挖工作面较远；岩爆发生的时间，多在爆破后2~3h； 4.在溶孔较多的岩层里，则不发生岩爆。 二、施工注意事项 1.如设有平行导坑，则平导应掘进超前正洞一定距离，以了解地质，分析可能发生岩爆的地段，以便正洞施工达到相应地段时加强防卫，采取必要措施； 2.使