汽车的动力性设计计算公式.pdfVIP

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汽车动力性设计计算公式 3.1 动力性计算公式 3.1.1 变速器各档的速度特性: rk ne uai 0.377 (km/h ) (1) i i gi 0 其中: r 为车轮滚动半径, m; k d 由经验公式: rk 0.0254 b(1 ) (m) 2 d 轮辋直径, in b轮胎断面宽度, in 轮胎变形系数 n 为发动机转速, r/min ; i 为后桥主减速速比; e 0 igi 为变速箱各档速比, i (i 1,2 ... p) , p 为档位数, (以下同)。 3.1.2 各档牵引力 汽车的牵引力: T (u ) i i tq a gi 0 错 误 ! 未 指 定 书 签 。 F (u ) ti a t rk ( N ) (2) 其中: Ttq (ua ) 为对应不同转速(或车速)下发动机输出使用扭矩, N?m; t 为传 动效率。 汽车的空气阻力: 2 Cd A u a Fw ( N ) (3) 21. 15 2 其中: Cd 为空气阻力系数, A 为汽车迎风面积, m 。 汽车的滚动阻力: F f Ga f ( N ) (4) 其中: Ga =mg 为满载或空载汽车总重 (N) , f 为滚动阻尼系数 汽车的行驶阻力之和 F : r Fr Ff Fw ( N )

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