化工物流包装技术概要.ppt

8 包装技术 简介 一、包装是生产的终点。 在现代物流观念形成以前，包装被看成是生产的终点，是属于生产领域的活动。包装的设计往往主要从生产终结的要求出发，因而常常不能满足流通的要求。 二、包装是物流的需要。 当现代物流的理论完善后，包装被纳入物流系统之中 包装现状 一、包装质量是一个重要环节。 随着人民物质文化水平的不断提高和工业、物流、服务产业的发展，以及竞争日益剧烈的进出口贸易环境，包装产品的质量已经成为行业发展的一个重要环节。 二、标准化包装质量。 坚持标准化工作为推动包装行业产业结构优化升级提供技术支撑，为建设资源节约型和环境友好型社会提供技术措施 存在问题 包装制品在生产中资源、能源消耗量巨大。其主要原因在于我国人口基数庞大，资源的消耗数量惊人。 包装材料物理机械性能差等问题导致物质资源浪费严重。 由于我国制造的瓦楞纸板所用材料中草浆的比例较大，物理机械性能相对较差。 因此，在我国生产的瓦楞纸箱中85％以上都使用5层和7层瓦楞纸板。而在欧美日等经济发达国家，瓦楞纸板多以木浆为原料，物理机械性能较好，这些国家生产的瓦楞纸箱89％都使用三层瓦楞纸板。如果以每年同样生产200亿平方米的纸箱(我国目前年产纸箱200亿平方米左右)来做比较，我国需要用1.1亿吨瓦楞纸板，而发达国家只用O.66亿吨，我国浪费的瓦楞纸板将近0.44亿吨。 创新能力不足。 工业新产品产值占全部工业总产值比例的高低是衡量一个产业创新能力大小的指标，比例数值越大，说明创新能力越强。据中国包装联合会的统计数据显示，2005年新产品产值当年包装工业总产值4.05％。2006年新产品产值当年包装工业总产值4.12％。可见，我国包装工业的创新能力不足。 包装相关法律、法规及标准建设滞后。 在包装立法方面，欧洲国家一直走在世界前列。而在我国，涉及包装内容的法律法规非常少，包装法律、法规制订困难、执行不力已经成为不争事实。我国从二十世纪90年代左右就开始准备制定《包装法》，然而至今十几年过去了，这项法律仍在审议中，未能正式出台。 二、包装的种类 按照海的包装种类代码表选择填报相应的包装种类代码. 裸装: 主要是指一些自然条件能抵抗外在影响, 不必要用包装的货物, 在存储和运输过程中可以保持原有状态, 如圆钢, 钢板, 木材等. 此栏目填写〃裸装〃. 散装: 主要是指一些大宗的, 廉价的, 成粉粒块状的货物, 以及不必要包装, 不值得包装的货物疏散地装载在运输工具内, 如煤炭, 矿砂, 粮食, 石油等. 此栏目填写〃散装〃. 件货: 指有包装或无包装的成件货物(包括捆扎成件的货物)的统称. 件货进出口时应填报件货的运输包装的种类及其制作材料. 件货又分单件运输包装和集合运输包装. 单件运输包装的有箱(CASES). 桶(DRUMS, CASKS), 袋(BAGS), 包(BALES), 捆(BUNDLES), 填报时应带有包装材料, 如木箱(WOODEN CASES), 纸箱(CARTONS), 木桶(WOODEN CASKS), 铁桶(IRON DRUMS), 塑料桶(PLASTIC CASKS), 麻袋(GUNNY BAGS), 纸袋(PAPER BAGS), 塑料袋(PLASTIC BAGS)等. 集合运输包装的有集装袋, 集装包(FLEXIBLE CONTAINER), 托盘(PALLER), 集装箱(CONTAINER). 三、危险品包装 我国化工危险品包装的现状 目前我国化工危险品包装质量还较低，包装在运输途中发生破损的情况仍然相当严重。每年化工危险品因包装破损而导致的火灾、爆炸、腐蚀等事故的直接损失就高达数百万元人民币。 近年来，外贸出口的化工危险品的索赔数量也呈增长的趋势，因包装容器的破损、渗漏等原因造成货物短缺、沾污等问题，这类事故造成的索赔金额远远超过了化工危险品本身的损失。 包装质量低下，无论是对生产和人民生活，还是对外贸易的发展都是极为不利的。 同时还应看到，随着生产和科研事业以及加入世贸组织后的形势需要，今后化工危险品的品种、使用范围及外贸进出口数量都会有较大幅度的增长。 因此无论从当前或长远利益来看，提高化工危险品包装质量，减少化工危险品储运中的质量事故，都是一个刻不容缓和亟待解决的问题。 如何提高化工危险品包装质量？ 造成化工危险品包装质量低下的原因？ 一、包装的重要性，从思想上提高认识。 商品包装一直处于被忽视的地位。很多企业负责人对商品包装的重要性认识不够，对于不合格的包装习以为常，这种思想上的轻视导致了对包装事业的投入不足，科研落后，致使事故频繁发生。连续发生在外贸出口中的电石爆炸事故就是一个例证。 电石爆炸事故 电石包装要