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- 2019-05-29 发布于浙江
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G206(舒城段)改建工程老路段
交通组织设计方案
安徽建工集团
G206(舒城段)改建工程项目经理部
2016年4月
一、工程概况
1、项目概况
本项目北段(K0+000~K5+862.891)已于2014年10月建成通车;本项目与舒城外环线共线段(K5+862.891~K11+900)目前正在建设。本次工程设计范围为:K11+900~K35+000,道路全长23.1km。其中新建段(K11+900~K23+150)路线长11.25km;老路改建段(K23+150~K35+000)路线长11.85km,对应G206老路桩号为(K1120+600~K1132+889),此次设计方案主要对老路改建段(K23+150~K35+000)进行交通导行方案的编制。
2、现状交通情况
现状G206国道为舒城县南北交通的主要道路,路面宽为双向四车道,车辆流量大。两侧都为居民区,村道及厂区交叉路口较多,交通干扰非常大,施工期间无法封闭施工。为此,如何组织协调好交通与施工的关系将是本工程的重点和难点。
3、交通组织的目标
我项目部在施工期间交通组织的目标是:“现场分阶段施工,在确保周边居民和过往行人以及来往车辆交通顺畅、安全的前提下,各项工序协调进展,最终如期竣工。”
4、交通组织的原则
(1)、充分利用现有道路交通设施,依托现有G206国道对过境交通进行分流,沿线居民、工厂的车辆可以在老路通行
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