国际物流与供应链第01章 绪论【物流】.pptVIP

* 国际物流与供应链 * 第一章 绪论 * 学习重点 1. 国际物流管理 1.1. 概述 1.2. 物流的定义 1.3. 物流管理系统 1.4. 国际物流形成因素 1.5. 国内物流和国际物流的差异 * 学习重点 2. 国际供应链管理 2.1. 供应链管理定义 2.2. 国际供应链的内涵与目的 2.3. 国际供应链的重要性 3. 延伸性企业 3.1. 延伸性企业的定义 3.2. 延伸性企业的内容 3.3. 延伸性企业与供应链／价值链的差异 3.4. 延伸性企业与传统企业观点的不同 * 1.1. 概述 随着物流观念的扩展，企业由大量标准化的生产，改变为满足各国消费者不同需求的多样化弹性生产，再进而通过与上下游组织的跨国合作，达成降低成本和快速响应消费者需求的目标。 这种运作模式与经营理念的转变对企业有非常大的影响，对企业本身来说，本身组织设计除需考虑与其伙伴组织的互动，对于互相合作组织的态度，也从原本的自利与竞争转为互利与整合。跨国企业的物流由国际运作发展至网络化的延伸性企业，已经从单一部门的功能扩展至跨部门功能甚至跨组织的战略性作业。 * 1.2. 物流的定义 美国供应链管理专业协会（US Council of Supply Chain Management Professionals, CSCMP）对“物流管理”的定义为： 物流管理是供应链管理的一部分，其通过信息科技，对物料由最初的原料，一直到配送成品，以至最终消费者整体过程中所牵涉的原料、半成品，以及成品的运输与储存，以最有效益的计划、执行与控制，来满足并符合消费者的需求。 * 1.3. 物流管理系统 整体的物流管理系统自供货商供应原材料开始，经由生产过程将原材料变为成品再配送到顾客手中。 * 1.4. 国际物流形成因素 一、经济与产业的推力因素 （一）发展中国家经济成长，发达国家生产过剩 （二）战略联盟观念的普及 （三）全球各区域内的经贸交流增加 （四）全球资源的不均匀分布 二、外部环境之助力因素 （一）信息与通讯科技的进步 （二）全球运输与金融解除管制 * 1.5. 国内物流和国际物流的差异 项目 国内物流 国际物流 运输工具 公路、铁路为主 海运、航空为主 信息传递 语音、文件与EDI信息 语音与文件效率低 EDI信息标准化高 文件 较少 高度的文件需求 风险 货物运输 较低 较长的运输时间与货物换手处理 财务 较小 高风险，涉及不同的货币、交换率与通货膨胀 组织 委外组织 较少 依赖承揽业、流通商与报关行 政府组织 危险物品、重量、安全与货物税等的管制 海关、商务、农产品与交通运输 文化 相同 文化的差异产生产品与市场需求的不同 * 2.1. 供应链管理定义1/2 美国供应链管理委员会（supply chain council）定义“供应链”为： 供应链包括每个有关生产及配送最终产品或服务，从供货商的供货商到客户的客户，这包括管理供给与需求、原材料与零组件、制造及装配、仓储与货物追踪、订购与订单管理以及跨区域直接的配送给客户。 美国供应链管理专业协会（CSCMP）则定义“供应链管理”为： 供应链管理包含了规划和管理复杂的原料、采购、加工及所有物流管理活动，重要的是，它也包括与供应链伙伴（供应者、中间商、第三方服务提供者，及客户）之间的协调及合作。基本上，供应链管理是跨公司地整合供给与需求。 * 2.1. 供应链管理定义 2/2 完整的供应链管理所包含的活动如图所示 * 2.2.国际供应链的内涵与目的 国际供应链（international supply chain）是指一个国际化的企业通过全球掌握最经济的原料，在最经济的国家生产，以最经济的方式，满足全球的需求。 国际供应链的流通依其流通的内容可分为四种： 一、实体物流：物品的流通 二、商流：物品所有权的转移 三、资金流：资金的流通 四、信息流：信息的流通 * 2.3.国际供应链的重要性 国际企业需利用国际供应链建立竞争优势的原因有以下几点： 一、产品高品质成为进入国际市场的必要条件 二、消费者喜好变化加快，缩短产品生命周期 三、时效性的要求 四、降低成本的必要性 五、物流业务外包 六、售后服务的必要性提高 七、资金周转的复杂性增加 * 3.1.延伸性企业的定义 所谓延伸性企业（Extended Enterprise）是指从上游到下游，从原材料到终端消费的所有合作组织，通过共同的作业将价值带到市场上。 延伸性企业提升其产品与运作流程的方法，是将公司与合作伙伴间互补的核心能力加以联结，利用从供货商（suppliers）、卖主（vendors）与买主（buyers）到消费者（customers）的整体网络创造优势，将产品以更快的速度、更低的成本送达市场。 * 3.2