道路通行能力的-西南交通大学课程与资源中心.pptVIP

1.1.2 交通工程学 交通工程学目前尚无统一定义。 美国交通工程师协会定义：交通工程学是交通运输工程学的一个分支，它涉及到道路的规划、几何设计、运营和道路网、终点站、毗邻地带以及道路交通与其他运输方式的关系。 我国一些交通工程学者认为：交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。 交通特性 交通调查 交通流理论 道路通行能力和服务水平 交通规划 交通事故与安全 交通控制与管理 公共交通等 交通运输学院 交通运输学院 《交通工程学》 第1章 绪论 本章内容 1.1 交通运输工程学与交通工程学 1.2 交通工程学的主要内容与作用 1.3 道路交通系统 1.4 交通工程学的产生与发展 1.5 交通工程学在我国的发展 1.6 交通工程学的相关学科 1.1 交通运输工程学与交通工程学 1.1.1 交通运输工程学 交通运输工程学 运输设施规划 运输设施功能设计 运输设施运营和管理 现代技术和科学原理的应用 第一要素 路线 第二要素 运载工具 轮船、飞机、汽车、火车等 传送带、缆车、管道等 第三要素 枢纽站 大型站——飞机场、港口、火车站、公交总站等 小型站——装卸货吗够、公共汽车停车站等 非正式站——路边的停车带和装卸货区 完成交通运输任务的三要素： 1.1 交通运输工程学与交通工程学 实有路线：如轨道、道路、管道等 虚有路线：航海路线、航空路线等 5种交通运输方式之间是互补与竞争的关系 交通运 输系统 铁路 公路 水路 航空 管道 1.1 交通运输工程学与交通工程学 运输方式的三属性 普遍性 机动性 效率 1.1 交通运输工程学与交通工程学 运输过程的安全运行规律和安全技术保障 交通技术经济问题，与环保、土地利用协调问题 运输系统总体规划，运行技术及运输管理 运输控制现代化、运输过程自动化和运输信息集成化 运载工具的结构及可靠性、科学性、安全性 铁道、公路、城市道路和机场的规划、设计、建设及养护等 交通运输工程学涉及的主要学科领域 1.1 交通运输工程学与交通工程学 交通工程学 工程 （Engineering) 教育 （Education) 法规 （Enforcement) 环境 （Environment) 能源 （Energy） 交通工程学又叫“5个E”学科： 交通工程学：以人（驾驶员、行人和乘客）为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面的内容统一在交通系统中进行研究，综合处理道路交通中人、车、路、环境四者之间的时间和空间关系的学科。 1.3 道路交通系统 1.2 交通工程学的主要内容与作用 1.2.1 主要内容 1.2.2 作用： 促进道路交通综合治理方案的形成和实施，交通事故全面下降。 有效地减少和避免交通拥挤、混乱，提高经济效益。 提高道路通行能力又减少驾驶员劳动强度；提高安全驾驶率。 促使车辆和道路协调发展，提高交通规划和公路网规划水平。 增进道路使用者的安全感和舒适感，减少运输中的货物损失。 能够减少空气污染、交通噪声等交通公害。 能够提高各项交通工作的管理水平、服务水平和法制教育水平等。 1.2 交通工程学的主要内容与作用 1.4 交通工程学的产生与发展 1.4.1 交通工程学的产生 1885年 第一辆三轮汽车 卡尔?本茨 1892年 四冲程内燃汽油汽车 奥托 1908年 汽车成为大众普及型交通工具 亨利?福特 1921年 第一个交通工程师 美国 1926年 交通工程专修科 哈佛大学 1930年 第一个交通工程师协会 美国 1.4.2 交通工程学的发展 30年代——车辆到达分布，单点自动信号控制，使道路适应汽车行驶及减少交叉口堵塞； 40年代——交通调查、交通规划，交通设计及交叉口通行能力计算； 50年代——高速道路线形设计、通行能力计算，立体交叉设计，停车存放问题； 60年代——车流特性、城市综合调查与交通渠化、交通规划 70年代——合理的交通规划，倡导步行恢复并优先发展公共交通，改变交通组成，加强防治交通对环境的污染； 80年代至90年代——驾驶员和行人的心理、生理特性以及生物节律，道路通行能力的，汽车行驶性能以及汽车碰撞安全，人—机系统的研究。 1.4 交通工程学的产生与发展 1.5 交通工程学在我国的发展 1973年 交通工程研究室 公路科学研究所 1978年 外国交通工程专家来华讲学 张秋先生等 1980年 国内成立了交通工程学会