汽车检测与诊断技术 第3章 发动机的检测与诊断.pptVIP

汽车检测与诊断技术 宋力 （6学时） 内蒙古工业大学交通运输系 目 录 第3章 发动机的检测与诊断 3.1 发动机功率的检测 3.2 气缸密封性检测 3.3 燃油供给系统的检测 3.4 点火系统的检测 3.5 润滑系统的检测 3.6 冷却系统的检测 3.7 发动机异响诊断 第3章 发动机的检测与诊断 教学要求： 本章主要应掌握发动机的检测与诊断技术。其重点是了解发动机功率和气缸密封性的检测方法，掌握发动机燃油供给系统、点火系统、润滑系统的检测方法和常见故障的诊断，掌握冷却系统常见故障的诊断及发动机异响诊断。 3.1 发动机功率的检测 一、发动机功率测试方法 1.稳态测功 （有负荷测功或有外载测功 ） 定义：稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。 基本方法：发功机有效功率 、有效转矩 和转速 之间有如下关系： 常见的测功器有水力测功器、电力测功器和电涡流测功器三种。 3.1 发动机功率的检测 负荷特性：转速不变，发动机性能参数数值随节 气门开度变化规律。 速度特性：节气门开度一定，发动机性能参数随转速的变化关系。 特点: 优点是结果比较准确、可靠 ，多为发动机设计、制造、院校和科研 单位做性能试验所采用。