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1. 灰铸铁 灰铸铁中的碳以片状石墨的形式分布于金属基体中,其断口呈暗灰色。 2. 白口铸铁 白口铸铁中的碳全部以渗碳体(Fe3C)形式存在于金属中, 其断面呈银白色,故称白口铸铁。 3. 可锻铸铁 可锻铸铁中的石墨呈团絮状,它是白口铸铁经长时间石墨化退火而成。 4. 球墨铸铁 球墨铸铁中的石墨以球状分布。 二、灰铸铁的焊接性 灰铸铁的焊接性不良,特别是在电弧焊时,如果焊条选用不当,或者没有采取一些特殊的工艺措施,则会产生一系列的缺陷。 1. 焊后产生白口组织 (1) 产生白口组织的原因 主要是由于冷却速度快和石墨化元素不足。 (2) 防止白口组织的方法 1) 减慢焊缝的冷却速度 2) 改变焊缝化学成分 3) 采用钎焊方法进行焊补 2. 产生裂纹 (1) 产生裂纹的原因 灰铸铁的塑性接近零,抗拉强度低,因此焊接过程中局部快速加热和冷却时会形成较大的内应力,容易产生裂纹。 (2) 防止裂纹的方法 1) 焊前预热和焊后缓冷 2) 采用电弧冷焊减小焊接应力 3) 其他措施 三、 灰铸铁的焊补 灰铸铁的焊补主要是采用电弧焊或气焊,也可采用钎焊或电渣焊。 1. 电弧焊 按照焊件在焊接前是否预热,焊条电弧焊可分为: (1) 冷焊法 焊件在焊前不预热,焊接过程中也不辅助加热的焊接方法。 (2) 热焊法 焊接前将焊件全部或局部加热到600~700℃,并在焊接过程中保持一定温度,焊后在炉中缓冷的焊接方法。 (3) 半热焊法 半热焊法是在焊前将焊件预热至300~ 400℃的焊接方法。 2. 气焊 气焊火焰温度比电弧温度低得多,因而焊件的加热和冷却比较缓慢,这对防止灰铸铁在焊接时产生白口组织和裂纹很有利。所以,用气焊焊补的铸件质量一般比较好,因而气焊成为焊补铸铁的常用方法。但与电弧焊相比,气焊的生产率低,成本高,焊工的劳动强度大,焊件变形也较大,焊补大型铸件时难以焊透。因此,目前电弧焊已逐步代替气焊用于铸铁焊补。 (1) 焊丝与气剂 (2) 火焰 焊接火焰用中性焰或弱碳化焰,具体选用应根据焊补的情况。 (3) 操作要点 焊接时,要在基体金属熔透后再加入填充金属,以防止熔合不良,发现熔池中有小气孔和白亮点夹杂物时,可以往熔池中加入少量气焊熔剂,有助于消除夹渣。 但是,气焊熔剂不宜加入过多,否则容易引起夹渣、气孔,适当加大火焰能率,提高熔池铁水温度,有利于气体及夹杂物浮起,因而能减少气孔、夹渣。操作时,应使火焰始终盖住熔池,加入焊丝时,经常用焊丝轻轻搅动熔池,促使气体、熔渣浮出,焊补将要结束时,应使焊缝稍高于焊件表面,并用焊丝刮去杂质较多的盖面层。 3. 钎焊 钎焊加热温度低,焊接速度快,因此焊接应力小。焊补过程中,基体金属又不熔化,所以组织变化很小。常用铜合金及其他有色金属作钎料,钎缝塑性较好,容易避免裂纹,除适于焊补一般缺陷外,钎焊更适于焊补面积较大而深度较浅的加工面及磨损面。 四、球墨铸铁的焊接 1. 球墨铸铁的焊接性 与灰铸铁不同,球墨铸铁经过球化处理,其力学性能明显提高。它主要用于制造力学性能要求较高的铸件,还可以在一定范围内代替碳素钢或合金钢来制造强度较高、形状复杂的铸件,这就要求焊接球墨铸铁时既要保证不产生焊接缺陷,又要从等强度角度考虑,使焊缝有较好的强度和塑性。 由于球墨铸铁本身的强度和塑性较好,一般在焊接时不易产生裂纹,但是其焊接质量的要求比灰铸铁高,相对来说焊接难度更大。 2.球墨铸铁的焊条电弧焊 球墨铸铁的电弧焊与灰铸铁相同,亦有冷焊法和热焊法。 五、灰铸铁的焊补技能训练 灰铸铁焊补的焊件图如图所示,焊件为开V形坡口的板料。材质为HT200,将铸件刨削成V形坡口,模拟铸件焊补。 灰铸铁焊补的焊件图 1. 焊接工艺分析 (1)灰铸铁焊件焊补的核心问题就是要使碳以石墨形式析出,从而避免白口组织的产生,影响铸铁石墨化的因素主要是冷却速度和化学成分。焊补时,尽可能减缓铸件的冷却速度,选择焊接材料时,考虑增加碳、硅含量。 (2)热裂纹的位置及预防措施如下: 1) 焊补区以外的母材断裂 2) 焊补区产生横向裂纹 3) 沿熔合区裂纹 (3)灰铸铁焊件焊补还要考虑熔合区白口组织的产生,可采用高镍或纯镍焊条,采取电弧冷焊法来减少熔合区的白口倾向。 2. 灰铸铁焊补操作 课题 7 承压钢管散热器焊接操作 承压钢管散热器焊件图 承压钢 管散热器的金属材料为20钢无缝钢管和Q235钢板选用焊条电弧焊、钨极氩弧焊和CO2气体保护焊的焊接方法进行焊接。 一、焊接工艺分析 上、下集箱管B的焊缝采用钨极氩弧焊焊接打底层,焊接顺序为:首先,焊中间2条焊缝,背面焊缝经检查合格后,再分别对接和焊接另外2节;接着,分别装配、焊接集箱管封头D和散热器接管A;最后,采用CO2气体保护焊焊接进行上、下集箱管6条焊缝的填充焊和盖面焊
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