运输公司制度上墙.docxVIP

WORD格式-专业学习资料-可编辑 --学习资料分享---- 一、安全生产岗位责任制度 严格依据“管生产必须管安全，安全生产人人有责”的原则及国家有关安全生产法律、法规。 适用于公司各运输岗位人员安全生产责任的考核。 3. 公司根据实际情况，对各运输车辆进行  GPS  短信服务，即 时掌握车辆状况。 公司人员、 驾驶员对安全生产责任制必须落实到位， 并实行一级对一级负责，实行逐级签订安全生产责任书。 安全生产责任考核采用日常考核与安全检查同时进行， 考核结果实行逐级审查，逐级上报。 由于责任过失造成伤亡事故或重大经济损失者， 除追究其个人责任和经济处罚外，直到追究刑事责任。 二、安全生产业务操作规程 严格遵守安全生产法律法规、安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度。 坚决做到“八不“。即”不超载超限、不超载行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开冒险车、不疲劳驾驶、不酒后驾车“。 保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过“。 不得运输行政法律法规禁止运输的货物，按行政法律法规必须办理有关手续方可运输货物，按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 保险车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 10. 不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不得超过 4 小时。 三、安全生产监督制度 每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 装货时严查超载和擅自装载危险品或其它货物。 不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、 证件，所有车辆必须认真注意保养，保证不缺油、不缺水、不缺备用机件和工具，保持车辆干净。 检查驾驶员是否带病或疲劳开车， 是否违反安全生产操作规程，验收合格后方可开车。 检查消防设施是否安全有效。 建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。 四、驾驶员安全管理制度 货物运输车辆必须经交警部门、 运管部门检验合格得到有效证件，驾驶员必须持有相应从业资格证方可投入营运。 驾驶员要认真做好车辆的维护和例行保养及日常检查工作， 保持车辆技术状况良好， 保证不开故障车， 严格按照运输车辆的“三证“ （营运证、驾驶证、上岗证） ，凡缺项、漏项、不齐、不规范的一律不准发车。 驾驶员要严格遵守各项安全规章制度和操作规程，严禁超载、超速、疲劳驾驶。 驾驶员要严格遵守道路安全生产法则、 法规，实行礼让“三先“，即”先停、先让、先慢“的原则。 驾驶员要认真做好车辆的消毒和通风工作， 有效预防和控制各种传染病的发生和传播。 五、车辆安全管理制度 车辆设备安全管理分公司、 部门、安全人员及驾驶员四级管理。 2. 主要内容是监督落实车辆强制维护检测、 备齐全有效，保持车辆技术状况良好。  视情修理， 设施设 车辆设备的安全检查分为：日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、 换季维护竣工检查以及长途出车检查。 驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行检查， 车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一 对车辆进行的一次检查， 公司每月按照 《汽车一级维护作业项目和技术要求》 等规定，统一对车辆设备进行的一次检查。 督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。 检查车辆标志牌灯是否有效， 及时更换损毁的标志牌灯， 定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。 建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备的维护、 检测、技术管理取得成效的给予奖励； 对车辆设备管理混乱、 车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。 六、事故处理应急救援预案 车辆发生事故后，驾驶人应立即抢救伤员，保护肇事现场，报告当地交警部门，并将事故及估计损失报公司。 管理部接到事故报案， 应认真填写事故登记表， 根据报案情况对事故做出初步判断， 及时向公司领导汇报， 同时报保险公司。 安全人员应及时赶赴现场勘查， 到现场后应首先了解人员伤亡，车辆损失的具体情况，及时向领导汇报，并积极采取补救措施，降低损失。必要时要求保险公司派员现场定损。 现场处理结束后， 安全人员应及时写出书面报告向公司领导汇报，不论事故大小，要分析事故原因，制定预防措施。 安全人员要准确、 及时、规范的填报安全统计报表，不得瞒报、漏报。 事故处理的过程中要认真分析事故原因， 坚持“四不放过“的原则。