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ca6140主轴加工工艺规程设计 目 录 1审查零件图样的完整性及零件的工艺性 …………………………1 2毛坯制造 …………………………………………………………………1 2.1毛坯的选择及制造方法 ………………………………………………1 2.2毛坯尺寸的确定 ………………………………………………………1 3定位基准（面）的选择 ………………………………………………2 3.1粗基准的选择 …………………………………………………………2 3.2精基准的选择 …………………………………………………………2 4工件表面加工方法选择和工艺路线制定 …………………………3 4.1加工方法的分析 ………………………………………………………3 4.1.1加工阶段的划分………………………………………………………3 4.1.2加工顺序的安排和工序的确定 ………………………………………3 4.1.3工艺路线的确定………………………………………………………5 5工序具体内容的确定……………………………………………………7 5.1确定工序尺寸 …………………………………………………………7 5.2加工设备与工艺装备的选择 …………………………………………8 5.2.1机床选择 ……………………………………………………………8 5.2.2夹具选取 ……………………………………………………………9 5.2.3刀具选择 ……………………………………………………………9 5.2.4量检具选择 …………………………………………………………9 5.3切削用量及基本工时的确定…………………………………………10 5.3.1刀具几何形状确定 …………………………………………………10 5.3.2切削用量确定 ………………………………………………………10 5.3.3切削速度确定 ………………………………………………………11 5.3.4检验机床扭矩及功率…………………………………………………12 5.3.5基本工时的计算 ……………………………………………………12 1审查零件图样的完整性及零件的工艺性 通过对图样的仔细审查可知该零件属于轴类零件，并且视图完整、正确、尺寸、公差及技术要求合理、齐全，各表面加工工艺成熟，没有特殊要求，不存在加工困难。 2毛坯制造 2.1毛坯的选择及制造方法 从该零件的使用场合来看，是车床的一个传动零件，在使用过程中要承受一定的冲击力和传递较大的扭矩，因此，要求主轴必须具有一定的强度和冲击韧性。从零件外廓尺寸分析，该轴所用材料为45钢，进行正火或调质而成。由于整个零件尺寸较大，小批量或单件生产时宜采用自由锻成形方式，但该零件属于成批生产，如果仍然采用自由锻方式，将不利于生产效率的提高，因此采用模锻成形方式。另外，该零件结构简单，在毛坯制作时，考虑到毛坯形状与零件尺寸较为接近，制作成台阶形，其中孔由于轴向尺寸较大，径向尺寸相对较小，因此可以采用钻削的方式形成。 2.2毛坯尺寸的确定 通过对主轴空套齿轮轴颈的观察分析，可知空套齿轮轴颈是和齿轮孔相配合的表面，对支承轴颈应有一定的同轴度要求，否则会引起主轴传动齿轮啮合不良。当主轴转速很高时，还会产生振动和噪声，使工件外圆产生振纹，尤其在精车时，这种影响更为明显。在本零件中，空套齿轮轴颈对支承轴颈的径向圆跳动允差为0.015mm。 通过对螺纹的观察分析，可知主轴上螺纹的精度要求是用于限制压紧螺母端面跳动量的，如果压紧螺母端面跳动量过大，在压紧滚动轴承的过程中，会造成轴承内环轴心线的倾斜，引起主轴的径向跳动（在一定条件下，甚至会使主轴产生弯曲变形），不但影响加工精度，而且影响到轴承的使用寿命。因此主轴螺纹的精度一般为6h；其轴心线与支承轴颈轴心线A-B的同轴度允差为0.025mm,柠在主轴螺纹上的螺母支承端面圆跳动允差在50mm半径上为0.025mm。 通过对主轴各表面的观察分析，可知该零件支承轴颈表面、工作表面及其它配合表面都受到不同程度的摩擦作用。在滑动轴承配合中，轴颈与轴瓦发生摩擦，要求轴颈表面有较高的耐磨性。在采用滚动轴承时，摩擦转移给轴承环和 滚动体，轴颈可以不要求很高的耐磨性，但仍然要求适当提高其硬度，以改善其装配工艺性和装配精度。定心表面（内外锥面、圆柱面、法兰圆锥等）因相配件（顶尖、卡盘等）需经常拆卸，易碰伤，拉毛表面，影响接触精度，所以也必须有一定的耐磨性。当表面硬度在HRC45以上时，拉毛现象可大大改善。主轴表面的粗糙度Ra值在0.0008-0.0002mm之间。 综上所述，可将毛坯尺寸确定为零件设计尺寸加上所查取的加工余量。 3定位基准（面）的选择 3.1粗基准的选择 中心孔在以后的加工中将作为精基准使用，所以先对其进行加工，此时可用主轴圆柱面作为粗基准。 3.2精