- 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2017 年 06 月 22 日
证券研究报告
燃料电池行业系列研究之五
评级:买入 维持评级 行业深度研究
长期竞争力评级:高于行业均值 氢气安全吗?
市场数据(人民币) ——燃料电池车用氢安全性分析
行业优化平均市盈率 67.84 投资建议
市场优化平均市盈率 16.78
氢气的安全性是燃料电池产业发展不可回避的问题,本文从氢气的特性、储
国金燃料电池指数 2276.99
沪深300 指数 3590.34 运过程、燃料电池车辆的安全设计、事故和极端情况下的车辆安全、加氢设
上证指数 3147.45 施的安全规范这5个角度来全面分析氢气的使用安全问题。通过详尽的分析
深证成指 10265.20 力争解决大家对氢气安全性的顾虑,阐述我们认为氢气在能源领域的应用安
中小板综指 10989.14 全性足以媲美传统燃料和锂电池的原因。
氢气不易形成可爆炸的气雾,且其泄露能量和爆炸当量较低。
2599 氢气的扩散速度是天然气的3.8倍,但泄露能量仅约为天然气的40%;
2526 氢气具有最大的浮力和扩散性,泄漏的氢气将会很快上升并向各个方向
2454 快速扩散,使得浓度难以达到爆炸所需浓度;
2381 氢气的爆炸能量是常见燃气中最低的,仅为汽油气的1/22;
目前燃料电池车用的储氢瓶都选用铝内胆碳纤维缠绕,并且燃料运输管
2308
道大多采用316不锈钢材质,可避免氢脆产生的安全风险。
2236
2 2 2 2 2 氢气作为工业气体已有很长的使用历史,安全规范完整,有标准的操作规
2 2 2 2 2
6 9 2 3 6
0 0 1 0 0 程。现阶段是以氢气长管拖车为储运氢气的主流方式,从氢气的充装到运
6 6 6 7 7
1 1 1 1 1
输,都配有完善的安全装置和详细的操作规范,有效降低储运危险性。
国金行业 沪深300 燃料电池车辆的设计也考虑了氢气安全性。
车载供氢系统:从技术设计与材料选用两方面下手,实现用氢安全多重
保障。通过完整的安全辅助装置实施良好的过温过压保护,并选择合适
相关报告 的材料以及保护结构建立全套储氢系统;
燃料电池整车:严格的出厂测试与密切的氢气监控体系确保运行安全。
1. 《燃料电池行业行业点评》,2017.4.6 面对事故和极端试验环境,车辆依然保有良好的安全性能。以丰田提供的案
2. 《燃料电池系列研究之PEMFC-成本下降 例,无论是子弹贯
文档评论(0)