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飞机地成长

后掠角的由来 谈鹏 放飞梦想 梦之初开始 飞机二十世纪最重大的发明之一,是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝,虽然不能把人带上太空,但它确实可以称为飞机的鼻祖。 早期的飞机 现在的飞机 共同点 飞机能上天,就是机翼产生升力的结果。但是飞机上天后,机翼也产生阻力,影响飞机前进, 所以机翼的形状、大小关系到飞机的速度。 不同点 早期的飞机机翼都是平直的。最初是矩形机翼,很容易制作。但由于其翼端宽,会给飞机带来阻力,严重地影响了飞机的飞行速度。 改进中的飞机 梯形机翼兼具矩形和椭圆形机翼之长,制作也比较方便,尽管仍有一个小小的翼尖,但阻力还不算大。因此,20世纪30年代至40年代末,梯形平直机翼几乎一统天下。 后掠机翼的出现 1945年,英国研制了两架飞机,安装了当时最先进的喷气发动机,飞机平飞的最大速度。但机翼上出现了激波,使机翼表面的空气压力发生变化,空气作用力的总作用点后移,飞机会自动俯冲。 再进一步 未来 在机翼形状的演变程中,有的机翼类型被淘汰了,如变后掠机翼因结构复杂、重量增大,20世纪90年代新研制的飞机几乎都不采用这种机翼了;更多的机翼种类则互相融合,取长补短,变幻出更多的形式。100多年来,飞机翅膀的变化展现了人类无尽的创造力。随着科学技术的飞速发展,不久的将来,一定还会出现许多现在还无法想像的新式飞机和新形机翼。 技术改变未来 谢 谢 观 看

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