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日照（岚山）至菏泽公路枣庄至菏泽段 监理质量手册 （钢筋工程） 枣菏高速公路总监理工程师办公室 二0一七年十月 钢筋工程监理手册 施工前准备工作 1、钢筋进场前应有出厂合格证和试验报告，性能应符合有关标准或规范的规定，钢筋的验收和加工，应按有关的规定进行。施工单位要向监理申报进场，钢筋经见证取样检验合格且经监理工程师审批同意后，方可进行施工。  2、焊条、焊剂 有出厂合格证；焊工必须有焊工上岗证件，并在规定的范围内进行焊接操作。  3、钢筋直螺纹连接套筒的材料必须是经试验确认符合要求的钢材，直螺纹连接套筒的受拉承载力不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.10倍。  4、凡参与直螺纹接头施工的操作人员、技术管理人员和质量管理人员，均应参加技术规程培训；操作工人应经考试合格后持证上岗。 所提供的直螺纹连接套筒应有产品合格证；套筒两端应有密封盖；套筒表面应有规格标记，进场时施工单位应进行复检，并报监理公司审核。 5、熟悉施工图纸和有关变更等 资料，把会审记录和变更的内容改写在施工图中相应位置，以防检查验收时出现错误。 6、做好技术交底和各级安全教育工作。 7、对所有进场的材料要分类堆码和标识，未经检验的材料严禁使用。 二、钢筋工程控制要点 （一）钢筋加工 1、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 4、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。 5、用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。 （二）钢筋的连接 1、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用机械连接。 2、钢筋的纵向焊接可采用闪光对焊。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。质量验收标准见附录E-2。 3、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 4、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 5、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。 钢筋接头采用搭接电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。 6、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》的规定,各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 7、电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现行《钢筋焊接及验收规程》的规定执行。 8、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对焊接接头，两接头间距离不小于35d,且不小于500mm；对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，亦应符合表2-1的规定。 接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率 表2-1 接头型式 接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区 主钢筋绑扎接头 25 50 主钢筋焊接接头 50 不限制 9、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 10、焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊时应按规范冬期施工的要求进行。 11、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表2-2的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。 12、受拉区内HPB235钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，HRB335、HRB400、RRB400钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度 表2-2 钢筋类型 混凝土强度等级 C20 C25 高于C25 HPB235 35d 30d 25d HRB335 45d 40d 3