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运输方式的选择资料文档
第二节 运输方式的选择决策
二、影响运输方式选择的因素分析
一、各种运输方式的技术经济特征
三、运输方式的选择方法
(1)一般运输方式
按运输设备及运输工具分类
铁路运输
道路运输
水路运输
航空运输
管道运输
按运输的范畴分类
干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大载量的运输
支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输
二次运输——干、支线运输到站后,站与指定接货地点之间的运输
厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为生产过程服务的运输
(1) 一般运输方式
按运输的协作程度分类
一般运输——孤立地采用不同运输工具或采用同类运输工具但没有形成有机协作关系的运输
联合运输——使用同一运送凭证,由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接以接运货物,利用每种运输手段的优势以充分发挥不同运输工具效率的一种运输形式
按运输中途是否换载分类
直达运输——在组织货物运输时,利用一种运输工具从起运站、港一直运送至到达站、港,中途不经过换载、不入库储存的运输形式
中转运输——在组织货物运输时,在货物运往目的地的过程中,在途中的车站、港口、仓库进行转运换装的运输形式(包括同种运输工具不同运输线路的转运换装,不同运输工具之间的转运换装)
(2) 特殊运输方式
成组运输
托盘运输
托盘——用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置
托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本,有效地促进了全物流过程水平的提高
集装箱运输
集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现代化运输方式
集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物,而应理解为通过集装箱实行多种运输方式的联合运输
多式联运
根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输
一次托运、一次计费、一张单证、一次保险
广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户使用的运输方式
我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公路——京津塘高速公路,全长142.69公里,1993年9月建成通车。
a、公路运输
a、公路运输的特点
(1)灵活性、方便性。
【优点】
a、公路运输的特点
(2)送达速度快。
(5)近距离运输中少量的货物运费较小。
(3)包装简单,货损少。
【优点】
(4)操作人员容易培训。
(6)抢险救灾及战时可以有效实现运输供给。
【缺点】
1)运输能力小;
2)运输成本高;
3)劳动生产率低。
a、公路运输的特点
a、道路运输的适用范围
(1)内陆地区近距离(50~240km)的独立运输;
(2)当铁路、水路和航空运输方式担负主要运输时,补充和衔接其他运输方式。
b、铁路运输
铁路运输
b、铁路运输的特点
● 优点:
巨大的运送能力;
运输速度较高;
运输成本低;
能保证运输的经常性、连续性和准时性;
通用性能好;
运输能耗低。
一节车皮载重量60吨~70吨。
常规列车:60~80公里/小时,提速铁路可达140~160公里/小时;经过数次提速后,高速铁路可达200~250公里/小时。
● 缺点:
灵活性差;
运送时间长;
货损率高;
基建投资大。
二、铁路运输的特点
三、铁路运输方式的适用范围
(1) 适宜于内陆地区大宗低值货物的中、长距离运输;
(2) 适宜于大批量、可靠性要求高的一般货物和特种货物的运输;
(3) 适宜于大批量一次高效运输运输;
(4) 适宜散装、灌装货物运输;
世界最大货轮“艾玛·马士基”号全长397.7米,宽56.4米,载箱量为11000标准箱。
c.水路运输
c.水路运输的特点
1)载运量大;
2)运输成本低;
3)投资少;
4)劳动生产率高;
5)平均运距长,通用性好;
【优点】
c.水路运输的特点
1)运输速度慢;
2)可达性差;
3)受自然条件影响大,连续性较差。
【缺点】
适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大宗货物运输。
c.水路运输的适用范围
d.航空运输
d、航空运输的特点
优点:
(1)速度快;
(2)机动性大;
(3)货物包装要求相对较低 ;
(4)具有独特的经济特性。
缺点:
(1)载运量小;
(2)运输成本高;
(3)易受气候条件限制;
d、航空运输的特点
(4)可达性差。
d、航空运输的适用范围
(1)国际运输;
(2)特殊货物运输;
(3)适宜于运输距离较长的中长途运输。
e、管道运输的优缺点
优点:
(1)运量大
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