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省道210线巴彦温都尔至巴拉奇如德段公路工程
第一次工地会议纪要
(BBJL-4总监办)
内蒙古金鹏建设监理有限公司S210阿旗段监理工程第四总监办
二〇一六年十月十五日
第一次工地会议纪要
会议时间:2016.10.15
参加会议单位:总监办、建管办、施工单位
会议由总监主持
第一项内容由施工单位陕西基泰路桥有限公司总工汇报施工准备情况。
一、工程概况:
施工起点桩号K279+500,终点桩号K315+000,主线31.5KM,天山口连接线4.036KM,机场连接线0.46KM, 路基填方69万m3,路面底基层47万m2,路面基层45万m2,路面面层45万m2,中桥5座,小桥9座,31道盖板涵。
二、合同人员进场情况。
承诺的主要管理人员已全部到场。
三、仪器设备、施工队伍进场情况
试验仪器已全部进场满足合同要求,路基队、桥涵队,桩基队、民工联队已进场,机械设备满足施工要求。
四、已完工程量
填方2.4 m3,挖方2.6 m3,桩基钢筋笼制作加工8个,圆管涵端墙完成3个。
五、本年度进度计划及保证措施
六、施工安全管理
七、文明施工管理
八、施工存在的问题
由于征地,设计变更,图纸没有下发,以及下雨的影响,施工进度相对滞后。
第二项内容由内蒙古金鹏建设监理有限公司总监说明监理人员组成及监理工作准备情况,说明主要监理程序,质量、安全、事故报告程序、文件往来程序和工地例会安排情况等。
监理人员组成和分工
省道210线巴彦温都尔至巴拉奇如德段公路工程BBJL-4总监办,由内蒙古金鹏建设监理有限公司承接监理任务。在接到中标通知书后,我公司按招标要求共投入监理人员16人,总监理工程师1人,路基、路面监理工程师2人,试验室主任1人,试验检测工程师2人,结构监理工程师2人,计量监理工程师1人,测量监理工程师2人,监理员2人,试验员2人。
为保障本合同段尽早开工,我总监办于2016年8月8日监理合同签订起立即组织相应人员进场,要求监理人员分工不分家,各监理人员之间相互配合。
对驻地建设以及图纸会审工作共同展开的同时组织各专业监理工程师编制监理实施细则。并及时配合施工单位进行全线导线点以及原地面进行全面复测,各项试验工作同时开展,现施工准备期已完成,具备开工条件。
监理依据和原则
全体监理人员将严格按照有关法律法规、技术标准;监理合同;施工合同、工程设计文件办事,遵循公正、科学、诚信、自律的原则来开展监理工作;以“监帮”结合的思想与各单位密切配合,以巡视、旁站、抽检、检测见证、指令、计量等措施有效地控制工程质量、进度、费用。
工序报验程序
按照监理实施细则中规定的各分项工程,各道工序的检验程序执行,工序报验必须先自检合格再抽检,自检不合格一律不予报验,上道工序未经检验一律不准进入下道工序,未经监理检查认可擅自施工的工程视为不合格工程,必须返工处理,任何单位和个人不得以任何名义违背施工报验程序。
质量控制的基本程序
施工单位应严格按照图纸与规范要求施工,在各单位、分部、分项工程开工前提交工程开工报告提交监理工程师审批。工序自检要严格按照规范要求的频率与方法进行,自检合格后报监理检查认可,合格后进入下道工序,不合格的进行缺陷修补或返。当监理工程师收到施工单位提交的经认真自检后整理好的检查、测量、试验资料后,立即对单位、分部、分项工程进行系统的验收,将检测结果进行评定,合格后签发中间交工证书。
为了保证工程质量,施工监理过程中要做到四不准:
1、人力、材料、机械设备不足不准开工;
2、未经检查认可的材料不准使用;
3、施工工艺未经批准施工中不准采用;
4、前道工序未经验收后道工序不准进行,工程质量必须用数据说话。
工程进度控制
为了保证工期如期完成,要求施工单位编制总体进行计划、年进度计划、月进度计划和单项进行计划。编制进度计划要充分考虑到合同工期,主要材料和设备采购及供应计划,工程现场的特别环境及气候条件,施工人员的技术素质及设备能力。所有的计划必须真实可靠并符合实际,清楚明确并便于管理。当局部计划未落实时要充分分析原因,采取合理的补救措施报监理审批。
工程费用控制
费用控制的依据是:工程量清单及说明、合同图纸、工程变更令、技术规范等。
计量方法是:施工单位上报计量资料后,监理人员实地测量、复核,查阅原始记录、图纸等。
计量要求:计量上报时间是每月20日上报总监办,25日上报业主建管办。所有计量资料必须清晰、完整、填写规范,并附有工程是计算表、示意图、变更令行等。评定不合格的工程一律不予计量。对未经监理同意擅自施工的项目一律不予计量。用计量严格控制质量。
按现场实际发生计量的工程数量必须是经业主、监理、施工单位三方实地测量,共同确定,作为计量的依据。
合同管理与履约
施工单位要严格按照合同承诺的人员、机械进行,切实满足施工要求。对人员变动要完成
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