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案例4:温州货代企业向第三方物流企业转型环境分析
温州货代企业竞争越来越激烈
温州位于浙江沿海城市,处于长三角洲和珠江三角洲、闽南三角地带,是浙南、闽北的经济中心城市。温州更是具有“中国鞋都”、“中国电器之都”、“中国印刷城”、“中国汽摩配之都”等国字号生产基地。
据温州市工商部门去年公布的统计报告表明,去年1月1日到7月24日,温州全市新增温州货代企业230多家,相当于平均每天注册2家。这些新增温州货代企业多为民营企业,注册资金从几万元到500万元不等。截至目前,温州货代企业总数已达1600多家。在去年短短半年多一点的时间里,温州的货代企业迅速增加了40%左右 数据来源:温州市工商部门
数据来源:温州市工商部门2009年数据统计
然而温州还有许多私营货代企业都未经工商部门许可,大多属于非法性质货代,而这些非法货代常常为了争夺货源,对于大客户不惜降低运价,给予回扣,进行不正当竞争,而对于一些零星小客户,则利用他们对货代市场的不了解,巧立名目乱收费,也恰恰如此,他们能迎合一些货主的需要而能长期存在下来,使得温州货代市场竞争更加激烈,合法货代企业生存空间因此越来越小。
在竞争激烈的货代市场下,温州市的货运代理企业的代理费用约为货物价值的4%~5%。然而行业内不是以服务质量争取货源,而是单纯依靠打价格战,这种低层次的价格竞争反过来又会影响工商企业对物流服务企业的信赖,从而影响物流市场规模的扩大和物流企业的长期发展。温州货代企业开始寻求新思路来谋求温州货代企业的发展,从而提高企业自身的市场竞争力,扩大市场份额。
客户对温州货代服务的需求不断提高
温州位于浙江沿海城市,经济发展迅速,温州外贸交易额在浙江省全省的外贸总进出口额也占了很大的比重,而温州货运市场对外开放的扩大,也使得温州市场对于货代服务的需求也越来越大,这也促使温州货代业的快速发展,并逐渐形成规模。
据温州海关统计,2009年温州市全年外贸进出口总额达132.75亿美元,同比减少5.13%,低于浙江省平均降幅5.96个百分点。而2010年1月温州市外贸进出口总额达12.65亿美元,同比增长6.6%,低于浙江省平均增幅20.3个百分点,环比减少10.29% 数据来源:温州海关网2009
数据来源:温州海关网2009年对外贸易额统计
温州货代业务服务功能水平不高
温州货运代理虽然在仓储、运输等方面有着很好的经验,但是对于系统性的各种物流服务还是有着很大的不足,而且温州货运代理还如传统货代一样还一直处在“船货”之间,以中间人的身份提供服务,业务范围局限与订舱、报关、转运等简单环节性劳务,这种单一化的服务功能和经营模式受到各方物流业的冲击,使得这种传统的温州货代公司市场份额处于一种下滑状态,这已经不能满足温州现有货代市场对于温州货代企业的需求。
然而,第三方物流企业能为客户提供的是一种专业化、全面化和综合性的物流服务,让温州货代企业向第三方物流企业转型将使温州货代企业的服务功能产生一个质的飞跃,给温州货代业带来全新的经营理念,极大地提升货运代理企业的服务质量和管理水平。
第三方物流的发展给温州货代转型提供了方向
随着传统产业的发展和变革,社会对第三方物流的需求将不断扩大,现有物流市场对于第三方物流的发展也越加重视。而温州经济的高速发展,物流在其间的作用与地位收到越来越多的企业的重视和认可,因而温州货代业的发展变的极其重要。
面对市场竞争的加剧,以及对效率的追求,使得组织间的社会劳动分工日趋细化。如今一些温州大型公司或者企业为提高核心竞争力,将资金、设备、人员全部投入到企业主导产品的开发、生产中去,而把原料和产品的仓储、运输等业务交给第三方物流公司办理,力求实现零库存,减少资金占用,降低经营成本,就如温州奥康集团提出的用“零”运作物流等。这也给温州本土的货代企业提供了一个发展方向,第三方物流业的发展能使温州货代业降低物流成本,提高物流效率,给温州货代市场开拓新的市场空间,从而获得更大的利润。
温州货代发展第三方物流企业具备的条件
一部分的温州货代企业经过其对货运代理业务的长期经营,现在一般都拥有一定较先进的货场仓库,具有较完善的装卸搬运和存储设备体系,初具规模的铁路中转运输网络、公路运输网络和大吨位集装箱运输体系、多式联运服务体系等。这些对于其它物流新业主而言一时难以达到,并且这些是发展第三方物流所必需的条件。此外,温州货运代理企业在长期的经营中也积累了一定的货物运输管理经验和技术。这些物流管理经验和技术,加上自身多年来形成的服务网络和物流关系,为温州货运代理向第三方物流发展提供了有力支持。
在经营观念上温州货代企业更容易接受物流概念与内涵了解货运与物流的关系使货运业务向综合物流业务的延伸和经营转变更加方便货运代理业转变为物流经营者不仅可减少社会资源的重复投入也有利于货运代理市场和
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