高速铁路接触网运行检修暂行规程习题集(填空).doc

PAGE PAGE 1 高速铁路接触网运行检修暂行规程37-87条试题B 一、填空 1、凡有更换线索、重要零部件、支柱等，应将更换后的设备名称、材质、型号、厂家等记入 中。 2、为全面掌握设备运行状态，由铁路局组织牵引供电设备管理单位于每年 月底前对设备进行一次 并报铁道部。 3、鉴定的范围应包括所有的接触网设备。但下列设备可不作鉴定： 的设备；本年度新建或已列入 的设备。对本年度新建或大修的设备，其质量状况可按 评定结果统计。 4、鉴定后的质量等级分为 、 、 。 5、质量等级的评定按 和 分别进行。 6、 鉴定结果应详细记录，并以整体设备质量评定结果作为当年的设备质量运行状态填入牵引供电履历簿。 7、鉴定中发现的设备缺陷，在鉴定期间将缺陷处理者，可按整修后的 状态进行评定。 8、接触网在自然环境中应满足 的要求，有足够的机械、电气强度和安全性能。 9、动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的 （ ）。受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量（ ）mm(线岔始触区为 mm)，左右摆动量直线区段为 mm，曲线区段为350mm。 10、 接触线平直度。用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙，其间隙不得大于（ ）mm/m。 11、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数或不能满足该线通过的 ，则应更换。接触线不允许有接头。 12、接触线之字值、拉出值（含最大风偏时跨中偏移值） 标准值： 。 安全值： 。 限界值： 。 13、接触线高度 接触线高度符合设计规定；两个相邻悬挂点和吊弦的最大高度差为10mm。 标准值： 。 安全值： 。 限界值： 。 14、 接触线坡度 标准值：速度在250km/h（含）以下时，坡度为1‰，坡度变化率不大于（ ）‰；速度在250km/h以上时，坡度为0。 安全值： 。 限界值： 。 定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差 mm。 15、接触线偏角（水平面内改变方向） 标准值： 。 安全值： 。 限界值： 。 16、承力索位置 标准值：直链型悬挂，位于接触线正上方。曲线区段承力索与接触线之间的连线 于轨面连线。 安全值：直线区段允许误差 mm；曲线区段允许向曲线内侧偏移 mm。 限界值： 。 17、承力索损伤程度 一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量 个，锚段长度800m以上时接头数量 个（不包括分段、分相及下锚接头）。 接头距悬挂点应不小于 m，同一跨距内不允许有 接头。 18、吊弦偏移.接触线与承力索同材质时，吊弦在任何情况下 （交叉吊弦除外）。 标准值：在无偏移温度时 。 安全值：在极限温度时，顺线路方向的偏移值不得大于 mm。 限界值： 。 19、吊弦状态 吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用滑动吊弦。吊弦预制长度应与计算长度相等，误差应不大于±2mm。吊弦截面损伤不得超过20 20、吊弦线夹状态 吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的 一致。 21、载流环 吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于 。 22、吊弦间距 标准值： 。 安全值： 。 限界值： 。 23、相邻吊弦高差 标准值：相邻吊弦高差 mm。 安全值： 。 限界值： 。 24、弹性吊索长度应符合设计要求，悬挂点两端长度相等，允许偏差为 mm。 25、弹性吊索线夹处回头外露为 mm，允许偏差为 mm。 26、弹性吊索工作张力符合设计规定，允许偏差为 N。 27、跨中第一吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差必须小于 mm。弹性吊弦与定位点处接触线高度 。 28、上、