2009汽车理论-青岛科技大学研究生院.DOC

青 岛 科 技 大 学 二OO九 年硕士研究生入学考试试题 考试科目：汽车理论 注意事项：1．本试卷共 4 道大题（共计 25 个小题），满分150分； 2．本卷属试题卷，答题另有答题卷，答案一律写在答题卷上，写在该试题卷上或草纸上均无效。要注意试卷清洁，不要在试卷上涂划； 3．必须用蓝、黑钢笔或签字笔答题，其它均无效。 ﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡ 一、填空（每空2分，共50分） 1、汽车超车时，与被超车辆并行，容易发生事故，所以超车加速能力 ，并行行程 ，行驶就安全。 2、车轮无载时的半径称为 。汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面的距离称为 。以车轮转动圈数与车轮实际滚动距离换算出的半径称为 。 3、空气阻力分为压力阻力和 两部分，压力阻力又分为四部分： 、干扰阻力、 和 。 4、电动汽车包括 、 和燃料电池电动汽车。 5、档位数无限多的 ，提供了发动机总在最经济工况下工作的可能性。 6、发动机功率一般从保证汽车预期的 来初步选择；而传动系最小传动比的选择一般要使阻力功率曲线与 相交在其最大功率点上，以此获得最大的 ；确定最大传动比时要考虑 、附着率及 三方面因素。 7、制动时，若能使滑动率保持在较低值，便可获得较大的 和较高的 。这样制动性能最好，侧向稳定性也好。 8、在汽车操纵稳定性的研究中，一般将汽车作为一个控制系统，求出汽车在转向盘或外界干扰输入下曲线行驶的 和 ，并以此来表征汽车的操纵稳定性。 9、汽车平顺性主要是保持汽车在行驶过程中产生的振动和冲击环境对 的影响 第 1 页（共 2 页） 青岛科技大学二OO九年硕士研究生入学考试试题，考试科目：汽车理论 ﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡ 在一定界限内，因此平顺性主要根据 来评价。 10、汽车的支撑通过性常采用 、 及燃油利用指数来评价。 二、名词解释（每题4分，共32分） 1、汽车动力性 2、汽车燃油经济性 3、汽车方向稳定性 4、同步附着系数 5、制动强度 6、横摆角速度频率响应特性 7、侧偏角 8、汽车的通过性 三、简答与作图题（共50分） 1、什么是汽车制动性？评价指标有哪些？（6分） 2、制动跑偏的原因有哪些？（6分） 3、汽车稳态转向特性分为哪几种类型？各有什么行驶特点？（6分） 4、试说明变速器传动比按等比级数划分的优点？（8分） 5、试从使用和汽车结构两个方面讨论影响汽车燃油经济性的因素？（16分） 6、试画出车轮制动时的受力图。（8分） 四、计算题（18分） 1、二自由度轿车模型的有关参数为：总质量m＝1300kg，轴距L＝3m，质心至前轴距离a＝1.38m，前轮总侧偏刚度k1＝-51600N/rad，后轮总侧偏刚度k2 （1）稳定性因数K，判断该车的稳态转向特性类型？并求出相应的特征车速或临界车速。 （2）静态储备系数。 （3）侧向加速度为0.4g时的前、后轮侧偏角绝对值之差。 第 2 页（共 2 页）