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- 2019-06-08 发布于天津
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汽 车 工 程
2019年(第41卷)第2期 Automotive Engineering 2019(Vol.41)No.2
doi:10.19562/ j.chinasae.qcgc.2019.02.011
被动吸振器组在传动系统宽频减振中的应用研究∗
1 1ꎬ2 1ꎬ2 1
高 普 ꎬ项昌乐 ꎬ刘 辉 ꎬ周 晗
(1 北京理工大学机械与车辆学院ꎬ北京 100081ꎻ 2 北京理工大学ꎬ车辆传动国家重点实验室ꎬ北京 100081)
[摘要] 本文中基于车辆动力传动系统4 自由度动力学模型ꎬ利用特征值灵敏度分析ꎬ获得影响各阶固有振
动的关键转动惯量ꎬ确定共振频带附近激励时所需动力吸振器的安装位置ꎮ 根据外部激励的宽频转矩模型与系统
固有振动之间的关系ꎬ将振动频带切割分段ꎬ在
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