其二是根据测量节气门开度和发动机转速.pptVIP

汽油机－高温单级点燃 压缩的是燃料与空气的混合气体, 在此过程中, 已经进行了一些化学反应。 火花点火, 局部温度高达3000K以上, 该处燃料分子直接分裂成大量的自由原子与自由基, 迅速反应出现热火焰, 瞬间扩大到整个燃烧室内。所以, 汽油机着火过程： 压缩混合气 ? 点火 （经短暂着火延迟期） ? 热火焰 一、汽油机的燃烧过程 1、正常燃烧过程 1)正常燃烧过程进行情况 汽油机典型的展开示功图如图所示。为分析方便，按其压力变化持点，人为地将燃烧过程分成三个阶段。 (1)着火延迟期 从火花塞点火至气缸压力明显脱离压缩线而急剧上升时的时间或曲轴转角。 火花塞放电时两极电压达10-15kV，击穿电极间隙的混合气，造成电极间电流通过。电火花能量多在40-80mJ，局部温度可达3000K，使电极附近的混合气立即点燃，形成火焰中心，火焰向四周传播，气缸压力脱离压缩线开始急剧上升。 1、正常燃烧过程 1、正常燃烧过程 着火延迟期长短与混合气成分(α=0.8-0.9时最短)、开始点火时的缸内气体温度和压力、缸内气体流动、火花能量及残余废气量等因素有关。它对每一循环都可能有变动，有时最大值可达最小值的数倍。希望尽量缩短着火延迟期并保持稳定。 (2)明显燃烧期 从形成火焰中心到火焰传遍整个燃烧室，常指压力达到最高点。在均质混合气中，当火焰中心形成之后，火焰向四周传播，形成一个近似球面的火焰层，即火焰前锋，从火焰中心升始层层向四周未燃混合气传播，直到连续不断的火焰前锋扫过整个燃烧室。火馅前锋相对于未燃混合气向前推进的速度称为火焰速度，用UT表示。 UT的大小取决于层流火焰速度(约在每秒几十厘米到几米之间)和混合气紊流状态。 因为绝大部分燃料在这一阶段燃烧，此时活塞又靠近上止点，所以气缸压力迅速上升。常用平均压力上升速度ΔP/Δφ[MPa/(°)],表征压力变化的急剧程度。 1、正常燃烧过程 1、正常燃烧过程 (3)后燃期(图中3点以后) 它是指明显燃烧期以后的燃烧，主要有火焰前锋后末及燃烧的燃料再燃烧，贴附在缸壁上未燃混合气层的部分燃烧以及高温分解的燃烧产物(H2, CO等)重新氧化。这种燃烧已经远离上止点，应该尽量避免。 综上所述，汽油机正常燃烧过程是唯一地定时的火花点火开始，且火焰前锋以一定的正常速度传遍整个燃烧室。 1、正常燃烧过程 1、正常燃烧过程 2）燃烧速度 燃烧速度是指单位时间燃烧的混合气量，可以表达为 1、正常燃烧过程 （1） 火焰速度UT 火焰速度UT是决定明显燃烧期长短的主要因素。现代汽油机的UT可高达50~80m/s。影响UT的主要因素是：燃烧室中气体的紊流运动、混合气成分和混合气初始温度。 a、紊流运动由具有一定运动方向的涡流运动和无数小气团的无规则脉动运动所组成，这些由气体质点所组成的小气团大小不一，流动的速度、方向也不相同，但宏观流动方向则是一致的。这种紊流运动使平整的火焰前锋表面严重扭曲，甚至分隔成许多燃烧中心，导致火焰前锋燃烧区的厚度增加，火焰速度加快。 1、正常燃烧过程 图示出紊流强度与火焰速度比的关系。紊流强度指的是各点速度的均方根值，火焰速度比是紊流火焰速度与层流火焰速度之比。可见，加强燃烧室的紊流尤其是微涡流运动，会使火焰速度有效地增加，这是提高汽油机燃烧速度最重要的手段。 1、正常燃烧过程 b、混合气成分不同，火焰传播速度也明显不同。图4-5为试验所得火焰速度与过量空气系数α的关系。由图可知： 当α=0.85~0.95时，火焰速度最大，汽油机用这种浓混合气工作，燃烧速度最快，功率也最大，故这种混合比称为功率混合比 1、正常燃烧过程 当α继续增大，由于火焰速度下降，燃烧过程拖长，热效率和功率均降低。当α1.3-1.4时，火焰难以传播，汽油机不能工作，此种混合比称为火焰传播下限。同样，α0.4-0.5时，由于严重缺氧，也使火焰不能传播，这种混合比称为火焰传播上限。 1、正常燃烧过程 实际上，为了保证可靠地工作，汽油机的在0.6-1.2范围，即空燃比A/F=9-18。 应注意，混合气火焰传播界限并非一个常数，它是随条件而变化的，如混合气温度高，点火能量大，气体紊流强等，火焰传播界限就扩大；混合气中废气含量多，界限就变窄。 c、混合气初始温度高，火焰速度增加。 （2）火焰前锋面积AT 利用燃烧室几何形状及其与火花塞位置的配合，可以改变不同时期火焰前锋扫过的面积，以调整燃烧速度。图4-6为不同燃烧室火焰前锋面积变化的情况。它直接影响到明显燃烧期相当曲轴转角的位置及燃烧速度