离合器操纵机构课件.pptxVIP

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离合器的操纵机构;离合器操纵机构;离合器操纵机构;图 杠杆式离合器操纵机构;图 绳索式离合器操纵机构;(1)吊挂式踏板 (2)落地式踏板; 采用吊挂式踏板使该处地板易于密封,车架或车身的变形以及发动机的振动不会影响其工作,系统刚度好有助于减小踏板自由行程,也便于远距离操纵及采用可翻倾式驾驶室等优点。 它不仅最广泛地用于轿车及中轻型客车及货车上,而且在大客车和重型货车上的应用也日益增多,但在中型以上的汽车上使用时应该加装助力器。 ;机械式操纵机构;;机械式操纵机构的特点;液压式操纵机构;液压式操纵机构的特点;;当离合器处于正常接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙,即离合器的自由间隙。 由于自由间隙的存在,踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器???为消除这一间隙(严格讲还包括机件的弹性变形)所需的离合器踏板行程,称为离合器踏板的自由行程。通过拧动拉杆调节叉,改变拉杆的工作长度,可以调整自由间隙的大小,从而调整踏板的自由行程。 为使离合器分离彻底,须使压盘向后移动足够的距离,这一距离通过反映到踏板上就是踏板的有效行程。

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