船舶质量证明书及csqs标准精编版.ppt

（十六）主机航行试验 各种工况及试验时间（经验船部门同意，1～5工况的试验时间可减少50％）（见附表7） 2、试验要求及内容： ①在试验过程中，检验主机运转时是否有异常响声、振动，是否有漏气、漏水和漏油现象。 ②在额定工况试验阶段，应每隔0.5h测量并记录燃油、滑油、冷却水、排气的温度、滑油压力和压缩压力、爆炸压力等工作参数，其他工况在各档试验结束时进行测量、记录。判断各个参数是否正常。（可参照主机说明书） ③用点温表测量检查轴系的中间轴承和尾轴管密封装置的工作状态及温度是否正常。检查为主机和轴系服务的泵的工作情况是否正常。 ④主机额定负荷、辅机在正常航行工况下运转时，同时开启消防泵，轮换关闭左、右海水阀，检查主机冷却水排量与水温以及泵的排水量，均应正常。 ⑤主机运转试验结束后，检查主机底脚螺栓、贯穿螺栓和侧向支撑的紧固情况。对于活塞行程等于或大于200mm的柴油机应在冷态下测量主机曲轴臂距差，视情况最少选择一缸吊出活塞检查。 ⑥进行最低稳定转速试验，测定主机的最低稳定转速，在此转速下运转5min。 ⑦主机换向试验，测定在最低稳定转速下，从换向操纵开始到主机在相反方向开始工作为止所需的时间。换向试验次数不少于3次。 （十七）空气压缩机组试验 试验要求及内容：空压机应具备自动充气功能；空压管系及气瓶的密性试在工作压力下应静置2小时以上，其压降不大于0.1Mpa；空气瓶密性试验，充气至工作压力后，关闭阀件，静置24h，压力降不大于工作压力的2%，最高不超过0.1Mpa；安全阀的开启压力应不大于1.1倍设计压力，关闭压力应不低于工作压力的85%，如设有减压阀装置的尚应检查减压阀后的压力；由大气压力充气至额定工作压力所需时间应不大于1小时；每台空压机连续运转1h（如在1 h内已使空气瓶充气至工作压力，则可打开管路的放气阀放气，让空压机继续运转），检查其运行是否稳定，有无不正常的振动、噪音、及过热现象；电动机热态绝缘电阻值不小于1M?。 （十八）救生、消防设备检测 检查救生、消防设备的数量、合格标记及属具的完备性（与批准图纸的一致性）和安装位置的正确性。 （十九）水灭火系统的试验 检查系统的布置和结构是否符合要求且安装完好，并且对水灭火系统进行1小时效用试验，以检查水泵排量，设在最高处消防枪出水射程（?12m船长大于30m的机动船或主机功率大于220KW的推拖轮要求同时喷出2股水柱，其他及非机动船一股水柱，不同消防枪直径的要求详见内河法规08修改通报表3.3.2.4）以及对其它灭火系统（如配有时）压力水雾系统、二氧化碳灭火系统等进行相应的效用试验和检查。 有甲板洒水系统或固定式甲板泡沫灭火系统用水为同一消防泵，应同时打开，射程满足上述要求，并检查甲板洒水系统或固定式甲板泡沫灭火系统的效能。 应急消防泵的射程不小于12m。 （二十）各种泵试验 对船上安装的各类泵如：舱底水泵、消防泵、总用泵、压力水雾供应泵、清水泵、燃油泵、舵机油泵等泵按要求进行1小时的效用试验，以检测其排量、运转是否正常。 （二十一）管路系统试验 检查管路系统布置和结构是否符合要求且安装完好，按规范要求对各类管系按其使用要求及设计压力的不同进行各类管系统装船前及装船后压力试验，以检验其是否能达到使用要求。 试验介质：按图纸要求（水或油）。 试验方法：把需试验的管路密封，管内加满水，然后用手摇泵加压至图纸要求的压力，保持该压力5分钟，检查管路（特别是焊接位或法兰连接位）是否有漏。 系泊试验时，各系统应按批准的系泊试验大纲的要求进行效用试验。 （二十二）各种辅机（风机）电动机的效用试验 对各种辅机（风机）电动机进行效用试验，并测量其起动电流、工作电流、转速、对地绝缘电阻等参数。 （二十三）电气设备及各线路绝缘电阻检测 主要是对主配电板、分配电箱、充放电板、磁力启动器、岸电箱、发电机组、各动辅机电动机、操控台等电气设备接电线路进行检查，并对其试验前后的冷、热态电阻进行测量，以检测其绝缘性能。 （二十四）无线电设备测试 检查无线电设备的型号规格、数量、各技术参数是否符合要求以及安装位置的正确性，并进行相应的效用试验。 1、甚高频电话应在相应工作频道上进行船对船，船对岸的通话试验，以及DSC呼叫和接收试验，话音应清晰。 2、中高频单边带收发信机应在各工作频道上进行船对岸的无线电话及无线电报的效用试验，报音及话音应清晰。 （二十五）油污水处理装置检测 1、油污水处理装置的处理量、安装布置是否达到法规规范规定的要求。 2、试验前应在机舱舱底注入含油量为1%的试验用油水混合物，试验时间根据油水分离器的具体型式确定，一般不小于1小时，试验时应无振动及发热等异常现象，如设有自动控制装置，应对其进行2次效用试验并同时检查报警器的工作效用。 3、分离器的自动排放按设计要求进行，当油污水经过分