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作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 8.7 網路單形法 網路單形法（network simplex method） 結合運輸問題單形法以及單形法上限技巧兩個方法，應用在網路問題，而形成的一個有效率的方法 四個重要部分： 可行解的表達方式 測試最佳性及決定進入變數 決定離開變數 建立下一個可行基解 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 1. 可行解的表達方式 若指定一個擴充樹，即可找出（如果存在的話）此擴充樹所代表的可行基解 範例8.5 (Z=490) 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 2. 測試最佳性及決定進入變數 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 3.4. 決定離開變數並建立BFS 說明 由於弧上有容量的限制，所以決定離開變數的方式須依4.5節上限技巧的方式處理 在此循環中，最先降為零或最先達到上限的弧即為離開變數 讓f為此離開變數的變化量，則將所有與循環方向相同的弧加上f，與循環方向相反的弧減去f，即可得到下一個BFS 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 3.4. 決定離開變數並建立BFS 為進一步簡化計算過程，當變數 到達上限而以 取代時，僅需調整如下： 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.6 /圖(a)(b) 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.6 /圖(c)(d) 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.6 /最佳解 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 第八章 網路模式 Network Models ? 廖慶榮 作業研究 二版 2009 p.*/36 章節大綱 前言 專有名詞 最短路徑問題 最小擴充樹問題 最大流量問題 最低成本流量問題 網路單形法 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 8.2 專有名詞 圖（graph）：一組節點（node）與一組弧（arc）的集合 網路（network）：弧上具有流量的圖 鏈（chain）：由弧所連接的一系列節點 路徑（path）：所有弧之方向均相同的鏈 迴路（circuit）：開始和結束在同一個節點的路徑 循環（cycle）：開始和結束在同一個節點的鏈 無循環網路（acyclic network）：無迴路的網路 連接圖（connected graph）：任意兩節點均存在相連之鏈的圖 樹（tree）：無循環的連接圖 擴充樹（spanning tree）：包含圖中所有節點的樹 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 專有名詞的圖示 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 8.3 最短路徑問題 最短路徑問題（shortest-path problem） 找出由起始節點至終止節點的最短路徑 應用 電子地圖 航空運輸網的設計 消防車行經路線的規劃 （弧可代表距離、成本、時間、機率等） 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 Dijkstra演算法 Dijkstra演算法 最短路徑演算法 尤其適用於有迴路的網路 定義： 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 Dijkstra演算法 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.1 若要開車由市中心（節點1）至該風景區（節點7），則最短路徑為何？ 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.1 /最佳解 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 8.4 最小擴充樹問題 最小擴充樹問題（minimal spanning tree problem） 找出一個總長度最短的擴充樹，以使得圖中任意兩節點間存在一條路徑 應用 通訊網路的設計 交通運輸系統的設計 電力供應網路系統的設計 水利灌溉工程的設計 道路積雪的清除 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 8.4 最小擴充樹問題 演算法步驟 選擇長度最短的弧 在所有尚未被連接的節點中，找出一個與目前連接圖距離最近的節點，並將其與連結圖相連 若連接圖包含所有節點，則停止程序，否則返回步驟2 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.2 有線電視系統公司應如何選擇圖中的各弧，才能以最低的網路架設成本，提供對該郊區所有住戶的收視服務？ 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 範例8.2 最佳解 作業研究 二版 Ch.8 網路模式 p.*/36 8.5 最大流量問題 最大流量問題（maximal