特殊地基高速公路变形控制与节约建设用地关键技术.docVIP

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2019-05-31 发布于天津
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项目名称特殊地基高速公路变形控制与节约建设用地关键技术推荐奖种年度国家技术发明奖一等奖推荐单位意见项目组历经年的不断努力通过系统的理论研究与探索试验研究和工程实践发明了高速公路地基变形控制的一系列专利技术创建了特殊地基高速公路变形控制的关键技术核心装备准确计算功能设计的技术体系成功解决了高速公路变形控制和节约建设用地的世界难题取得的主要发明成果发明了颗粒混合轻质材料快速拌合装置控制模量桩成桩设备十字形振动翼与施工设备等关键装备创建了高速公路地基控沉路堤减载工后量化的联合控制变形的一系列关键技术充

【项目名称】特殊地基高速公路变形控制与节约建设用地关键技术【推荐奖种】2016年度国家技术发明奖一等奖【推荐单位意见】项目组历经20年的不断努力，通过系统的理论研究与探索、试验研究和工程实践，发明了高速公路地基变形控制的一系列专利技术，创建了特殊地基高速公路变形控制的“关键技术—核心装备—准确计算—功能设计”的技术体系，成功解决了高速公路变形控制和节约建设用地的世界难题。取得的主要发明成果：(1)发明了EPS颗粒混合轻质材料快速拌合装置、控制模量桩成桩设备、十字形振动翼与施工设备等关键装备，创建了高速公路“地基控沉-路堤减载-工后量化”的联合控制变形的一系列关键技术；(2)充分考虑软土的