款新福克斯 维修手册 底盘发动机.pptxVIP

发动机舱内部保养点;车辆举升点;DLC (诊断数据连接器) 安装位置;车辆识别码?VIN;对于6DCT250变速箱的车辆按照下列要求进行拖车： 只能朝向车辆向前行使的方向进行拖车 档位必须是在N档位置 最大的拖车速度不能超过20km/h 最长的拖车距离不能超过20km;车身结构;7;8;9;10;11;12;13;14;15;16;17;18;19;转向系统;转向系统;转向系统;转向系统;转向系统;下列信号通过时钟弹簧传输: 传递到巡航控制系统的按键控制信号 传递到音响和多功能显示屏的按键控制信号 安全气囊的控制/反馈信号 喇叭开关控制信号 转角传感器 ;26;制动系统;28;制动系统;制动系统;低速安全系统;低速安全系统 ;低速安全系统;系统运行与部件组成;激光传感器;散热器百叶窗控制系统 （ 可调节进气系统 ） ;散热器百叶窗控制系统;散热器百叶窗控制系统;系统概述;系统功能及部件组成;部件描述;部件描述;散热器百叶窗的控制;散热器百叶窗的控制;C346—动力传动系统;48;发动机的特点 直列四缸，DOHC，16气门 采用双VCT系统，取消了EGR阀 双缸点火模式 具有两个上游氧传感器和两个下游氧传感器 采用正时皮带驱动凸轮轴 采用T-MAF式的进气计量 电子节气门 ;发动机部件 – 前侧 ;51;1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);加速踏板位置传感器（APP） APP 1: 大约 0.8 –4.5 V APP 2: 大约 0.4 – 2.3 V ;双VCT系统;凸轮轴正时调整电磁阀 ;进气可变凸轮轴正时执行器 执行器单元只能成套更换,不能维修。;排气可变凸轮轴正时执行器 ;60;;1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);;;1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);;1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);缸体;曲轴总成 由于轴承间隙和轴瓦公差要求非常高的，故轴承总成的单个部件被拆卸后不能重新恢复,在维修过程中不要拆卸曲轴总成。;正时匹配–一四缸上止点;1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma);2.0L Duratec HE (M14) GDi;2.0L Duratec HE (M14) GDi;2.0L Duratec HE (M14) GDi;低压燃油系统 ;高??燃油系统 ;高压油泵 ;高压油泵 ;燃油计量阀油轨压力传感器 ;喷油嘴 ;2.0L Duratec HE (M14) GDi;加热型氧传感器 ;2.0L Duratec HE (M14) GDi;发动机附件驱动皮带 ;2.0L Duratec HE (M14) GDi;2.0L Duratec HE (M14) GDi;2.0L Duratec HE (M14) GDi;2.0L Duratec HE (M14) GDi;2.0L Duratec HE (M14) GDi;99