第6章-混凝土简支梁桥..pptVIP

第6章 混凝土简支梁桥 第6章 混凝土简支梁桥 混凝土（钢筋混凝土、预应力混凝土、部分预应力混凝土）简支梁桥是我国公路、铁路和城市桥梁中最常用的桥梁结构形式 第6章 混凝土简支梁桥 工程实例 第6章 混凝土简支梁桥 第6章 混凝土简支梁桥 盖梁施工 架梁 §6.1 混凝土简支梁桥 的构造特点 概述 受力特点：在↓荷载作用下，只产生↑反力。 优点：构造简单；适应面广（直、曲）；不受地基条件限制； 易于制造和标准化。 缺点：跨度较小 适应范围 钢筋混凝土简支梁桥一般适用于跨径为20m以下的公路、铁路桥梁； 预应力混凝土简支梁桥一般适用于跨径为50m以下的公路桥梁和16~32m的铁路桥梁。 §6.1 混凝土简支梁桥 的构造特点 概述 梁体形式 整体式：横向刚度大，稳定性好，现场工作量小，但不能标准化预制（受运输条件和架梁设备限制），一般适用于就地现浇。 装配式（分片式）：可工厂预制，梁宽小，重量轻，可满足运输、架梁要求，但架梁时需横移就位，现场工作量较大。装配式梁为目前铁路、公路简支梁桥中广泛采用的桥梁类型。