人工挖孔桩基技术交底(定)二级交底.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 17 页 项目名称 xxxxxxxxxxxx高速公路 施工项目 桩基施工（人工挖孔桩） 编号 适用范围 xx大桥桩基施工 交底人 交底单位 被交底单位 桥梁施工队 交底主要内容 场地平整测量放线、定桩位开挖桩孔土方 场地平整 测量放线、定桩位 开挖桩孔土方 支设护壁模板 灌注护壁砼 拆 除 模 板 局部护壁拆除 检查持力层、清底验收眼 钢筋笼吊装、定位 钢筋笼报验 砼 灌 注 质 量 验 收 钢筋笼制作 首 节 开 挖 浇筑锁口和护壁 下一循环 到达设计深度 接收人员签名 注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。 项目名称 xxxxxxxx高速公路 施工项目 桩基施工（人工挖孔桩） 编号 适用范围 xx桥桩基施工 交底人 交底单位 被交底单位 桥梁施工队 交底主要内容 3、桩孔开挖 表层土采用风镐开挖成型，风化岩层自上而下逐层用水磨钻机与风镐撬开挖相结合的方式。桩孔开挖断面为设计桩径加1倍的护壁厚度，桩孔开挖高度（每节）根据地质条件而定，全强风化层为0.7m。每孔挖完一节，必须由孔口吊线检查并修边，保证桩身垂直度，并使孔壁上下顺直一致。孔内土石方装入活底吊桶，通过孔口提升装置提升至地面，用手推车运至距井边5m以外集料点。 4、通风照明? 4.1挖孔至一定深度后，应设置孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯（潮环境安全电压为24V，特别潮湿安全电压为12V)，所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。? 4.2挖孔作业必须采用机械强制通风，供风设备的能力必须满足施工需要，并保持连续通风，现场还应至少备用1套通风设备。 5、桩孔护壁 为防止塌孔和保证施工安全，挖孔桩在开挖施工中采用（钢筋）混凝土护壁，上下两节护壁间搭接5cm以上。综合设计桩径、地质及地下水等因素来考虑，确定护壁采用内齿式阶梯形型式，护壁砼强度等级C30，支护厚度为15cm。? 接收人员签名 注：本交底一式二份，现场技术人员一份，工程管理部一份存档。 项目名称 施工项目 桩基施工（人工挖孔桩） 编号 适用范围 xxxx桩基施工 交底人 交底单位 被交底单位 桥梁施工队 交底主要内容 每节护壁做好后，必须在孔口用“十”字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度，如不满足要求随即进行修整，确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩。 桩基护壁的混凝土必须采用机械搅拌（集中搅拌混凝土），严禁人工拌合，同时护壁混凝土强度等级不应低于桩身混凝土强度。 当挖孔有少量渗水时，则以备用的小口径水泵将渗水抽出孔外，并加强孔壁支护，防止渗水浸流，造成塌孔。如遇到渗水量较大的承压水时，采用水泥砂浆压灌卵石环圈集中排水，防止孔与孔之间渗水互流造成塌孔。桩孔开挖时，严格按规范操作，每层孔径、垂直度、护壁模板安装及加固均由现场技术人员检测合格后才可进入下层开挖。桩距较小时，相邻桩基严禁同时开挖。 开挖过程中的岩样取留、记录方式 6、终孔检查处理 开挖过程中应经常检查地质情况，挖孔达到设计标高后，检查孔径、孔位中心偏位、倾斜度等项目，合格后应及时报告现场监理工程师，共同对桩底地质情况、嵌岩深度情况与设计资料对比，是不是相符。如果不符时及时通知业主、监理、设计单位现场确定是否终孔。 接收人员签名 交底主要内容 7、钢筋笼制作、安放钢筋笼 （1）根据施工图制作和加工钢筋，切割和弯曲均采用机械装置，焊接采用电弧焊，在钢筋圈制作台上制作圈筋，并标识主筋点焊位置。在焊接硬化台上将主筋焊接成骨架。圈筋接头采用单面焊，焊缝不得小于10d(d为钢筋直径)，焊缝均匀、饱满，无烧伤、渣眼、气孔等现象 （2）先将配好定长的两根主筋平直地摆放在钢筋笼制作平台上，后将所需的圈筋点焊在主筋上，然后将每根主筋依次点焊在圈筋上。先均匀点焊4～6根主筋于圈筋上，使钢筋笼初步形成骨架，然后将其他主筋依次点焊在圈筋上。 （3）按设计要求将箍筋套入主筋上，进行绑扎。 （4）在骨架外侧设置控制保护层厚度的预制同标号混凝土垫块（直径为10cm，厚度为3cm，中心带φ10mm圆孔），施工时将混凝土垫块用φ8mm钢筋穿起来点焊在钢筋笼上，其竖向间距为2m，横向圆周不得少于4处，梅花型布置。骨架顶端应设置吊环。 （5）将做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形，并仔细检查制作质量。 8.（1）混凝土采用混凝土运输车运输，要保证在运输过程中无离析、泌水现象，运至灌注地点时，要检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，在保证水灰比不变的情况下应进行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求时，不得使用。施工中要保证混凝土的足够供应，满足桩孔在规定时间内灌注完毕的要求，灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。若估计灌注