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新款宝马7系平视显示屏HUD技术剖析刘春晖， 魏金铭（山东华宇工 新款宝马7系平视显示屏HUD技术剖析 刘春晖， 魏金铭 （山东华宇工学院， 山东 德州 253034） 中 图 分 类 号 ： U463.65 文 献 标 识 码 ： B 文 章 编 号 ： 1003－8639（2014）07－0029－04 DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2014.07.011 车 辆在高速行驶时 ， 特别是夜间高速行车时 ， 驾驶人可能会低头观看仪表显示或观看中控 台 的 音 响等显示， 此时如果前方遇有紧急情况就有 可 能 因 来不及采取有效措施而造成事故 。 为避免这 种 情 况 发生， 有些高档车辆装配了抬头显示系统 ， 它 可 以 将有关信息显示在 前风挡玻璃的驾驶人平视范围 上 ， 且 显 示 位 置 、 显 示 亮 度 可 调 ， 这 样 可 以 避 免 低 头 看 仪 表 ， 从 而 缩短眼球对前方的视觉盲区时 间 。 对减少因低头 走神引起的交通事故有着重要 的 价 值 。 HUD是英文Head Up Display的缩写， 意为 “抬 头 显 示 ” 或 者 “ 平 视 显 示 器 ” 。 同许多战争发展出 来 的 技 术 一 样 ， HUD最初的应用就是在战斗机上 ， 最早装备HUD的飞机是法国的幻影战斗机 。 这种由 电子组件、 显示组件、 控制器以及高压电源 等 组 成 的综合电子显示 设 备 ， 能 将 飞 行 参 数 、 瞄 准 攻 击 、 自检测等信息 ， 以图像、 字符的形式， 通过 光 学 部 件投射到座舱正前方组合玻璃或者头盔上的 显 示 装 置上。 下面以宝马新7系F01 ／ F02车型为例， 阐述平 视显示系统在高档车上的应用。 从 “ 平 视 显 示 ” 可 直 接 联 想 到 “ 头 部 高 度 ” ， 这一名称已经体现出了HUD系统的主要特点 。 平视 显示屏HUD将一个虚拟图像投射到驾驶人的视野范 围内。 在风挡玻璃上反射出定速巡航控制数 据 或 箭 头导航数据等重要信息 ， 便于驾驶人随时了 解 。 就 像喷气式飞机的飞行员一样 ， 宝马车驾驶人 也 可 以 在视野范围内直接看到重要数据和图像 。 宝马的第1套平视显示系统2004年出现 在 宝 马5 系车型上， 比其他汽车厂家的同等性能产品 亮 相 要 早 。 宝 马7系的平视显示屏HUD最 早 应 用 在2009年 款F01 ／ F02车 上 。 新 款BMW 7系 的 平 视 显 示 屏 可 提 供多种有助于提高 交通安全性和驾驶舒适性的功 能 。 平视显示屏可显示定速巡航控制系统 （DCC）、 导 航 系 统 、 检 查控制信息以及车速等方面的信息 。 新款宝马7系F01 ／ F02平视显示屏HUD如图1所示。 图1 新 款 宝 马7系F01 ／ F02平 视 显 示 屏HUD 1 平视显示屏HUD的功能 新宝马7系平视显示系统的电路如图2所示， HUD 控制单元上的K-CAN信号功能如表1所示。 K-CAN— 车身控制器区域网络 LIN-Bus— 局域互联网总线 图2 宝 马 新7系 平 视 显 示 屏HUD电 路 1.1 平视显示屏HUD的工作原理 平视显示屏HUD相当于一部投影装置 ， 其 工 作 原 理 如 图 3 所 示 。 需要一个光源来投射 HUD 信 息 ， 使用红 色 和 绿 色2个LED灯 组 作 为 光 源 ， 通 过TFT投 影显示屏产生图 像 内 容 。 TFT投影显示屏相当于一 个滤波器， 允许或阻 止 光 线 通 过 。 由一个图像光学 元件确定HUD显示图像的形状 、 距 离 和 尺 寸 ， 图 像 看起来就好像自由漂浮在道路上方 ， 风 挡 玻 璃 的 作 用相当于偏光镜 。 平视显示 屏HUD投射图像内容距 收 稿 日 期 ： 2012-11-02； 修 回 日 期 ： 2012-11-16 作 者 简 介 ： 刘 春 晖 （1974－）， 男 ， 高 级 工 程 师 ， 山 东 德 州 人 ， 汽车维修高级工程师 ， 现从事汽车电气设 备和汽车电控 方 面 的 教 学 、 实 操 工 作 ， 在各级汽车维修类杂志上公开发表论文15篇 ， 出版汽车维修类图书10部 。 《 汽 车 电 器》 2014 年 第 7 期 29 Operat