新江桥建设方案论证会议专家组意见-宁波规划局.DOCVIP

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  • 2019-06-01 发布于天津
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新江桥建设方案论证会议专家组意见-宁波规划局.DOC

PAGE 14 东外环路快速化改造工程规划方案公示 宁波通途投资开发有限公司拟在宁波市鄞州区、高新区、北仑区、镇海区选址建设东外环路快速化改造工程,现将该工程的规划方案予以公示。如有意见建议,请在公示期间来信或来电。 一、选址公示内容 项目名称、建设单位、建设位置、建设必要性、道路性质及规模、建设形式、设计标准、总体布局。 二、公示时间 自2016年11月28日至2016年12月7日。 三、公示方式 网站公示:网址 四、意见反馈 = 1 \* GB3①意见表详见附件 = 2 \* GB3②宁波市规划局联系电话及传真= 3 \* GB3③来信请寄往:宁波市江东区江澄北路575号,宁波市规划局工程管理处,邮编:315041 = 4 \* GB3④电子邮箱:nbghj@ 宁波市规划局 2016年11月28日 一、项目名称 东外环路快速化改造工程 二、建设单位 宁波通途投资开发有限公司 三、建设地址 本工程位于鄞州区、高新区、北仑区、镇海区,北起北环东路钟包立交,南至北斗路,全长13.6km。 四、建设必要性 东外环路快速化改造工程是中心城区形成快速环线、构建立体化交通网络的需要,对实施宁波市“中提升”战略、推动东部地区和新材料科技城的发展、缓解城市交通拥堵等方面具有十分重要的意义。 五、建设规模及形式 1、快速路主线系统 快速路系统分为新建段和整治段:新建段为通途路至环城南路,长约2.3km,采用“主线高架+地面辅道”的建设形式。高架主线南接南外环互通立交北引桥,向北跨越宁穿路、宁东路后与通途路立交衔接(立交不改造),高架设计车速80km/h,采用双向6车道;其它为整治路段,长约11.3km(含立交及桥梁),采用调整出入口、封闭平面交叉口、病害整治及增加交管设施等综合整治措施,设计车速80km/h。 2、辅道系统 1)新建段(通途路—环城南路)地面辅道为城市主干路,采用双向6车道,设计速度50km/h。 2)整治路段辅道系统位于地面快速路外侧,道路等级维持现状。 六、总体布局 1)北环东路至通途路段为地面快速路,双向6车道,基本利用既有东外环路进行整修,新建菁华路跨线桥。 2)通途路至环城南路段为新建高架快速路,采用双向6车道高架+双向6车道地面辅道,宁穿路两侧共设置2对,实现高架与地面道路交通转换。 3)环城南路至北斗路段为地面快速路,双向6车道,为路面整修工程。 区位图 总体布局 新建段方案 整治段方案 整治段分离式立交横断面图 整治段地面段横断面图 整治段菁华路跨线桥横断面图 新建高架段横断面图 效果图

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