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- 2019-06-01 发布于天津
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Anti-Breaking System之理论分析 简介: Anti-Breaking System 简称ABS,是现代汽车的制动系统,俗称防抱死,它能够保证汽车制动过程中的安全性,而且能够有效减轻车轮的磨损。 * 薛峰 PB032303043 我们经常看到这样的镜头:汽车互相追逐,前方突然出现障碍,驾车人紧急制动,车轮拖地并发出刺耳的声音,汽车摇摇晃晃,任凭驾驶员怎样打方向盘,就是不听指挥,有时还冲上人行道,撞倒了行人和小贩。这正是装有普通制动器的汽车常常遇到的。 名词解释: 2.横向附着力 4.滑移率 3.附着系数 1.纵向附着力 开始分析 纵向附着力: 纵向附着力即地面对汽车纵向的制动力,它与汽车质心速度方向相反,它决定了汽车的制动效果。 Back 横向附着力: Back 横向附着力即地面对汽车横向的作用力,又称侧向力,它决定了制动时方向的稳定性,以及控制的稳定性。当侧向力为0时,汽车将无法转弯。 附着系数: 即通常所说的摩擦系数。又分为横向附着系数,以及纵向附着系数,分别是横向附着力、纵向附着力与压力的比值。 Back 滑移率: 为了反应制动车轮滑动的成分,定义: V是车子的速度,r 是车轮的半径,ω是车轮的转速 。车轮被抱死,在地面纯滑动时,ω=0,则S=100%。车子纯滚动时v=r×ω,于是S=0。 Back 当汽车车轮被 完全抱死时 会出现什么情况呢 此时横向附着力
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