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信息化带动工业化
汽车工业信息化探讨
吴峥嵘
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高速发展的汽车工业
2002年产量310万辆增长36 %其中轿车51 %
2003年上半年产量207.7万辆
预计全年产量达4 10万辆
预计2007成为世界第三大市场仅次于美国和日本
未来5年世界汽车市场总增量的25 %来自中国
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汽车市场的发展趋势
市场高速增长, 需求旺盛
价格竞争激烈, 导致成本压力
新车型推出周期缩短
价值由生产转向服务
由集团购买转向私人购买
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行业转型的趋势
今天 明天
100多家总装厂, 小规模生产 合作与兼并, 大规模生产
产品开发周期36 48 个月 快速车辆开发周期18 24 个
分级的供应链信息流 月
推式 按库存制造 并行的供应链信息流
与交易合作伙伴的有限合作 市场拉动 按订单制造
复杂的业务流程 与交易合作伙伴协作和知识共
僵化的 高成本的系统 享
本地优化 简化的业务流程
灵活的、低成本高效益的系统
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业务的驱动力
设计令客户兴奋的产品
创建有 优秀的运营
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产品
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