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北京市某房管所一幢24层楼的MBDS电梯，由于维修工在作业时忘记了拔出开闸扳手，随着电梯运行的震颤，扳手越插越紧，最终导致了抱闸无法闭合。这时电梯回到一层，维修工正欲从轿里撤出，却发现电梯自动上行，正犹豫间只见电梯移动越来越快。他打下轿顶急停开关，但无济于事，维修工无计可施。电梯失控了，加速直冲24层，呼啸冲顶，维修工立即将身体收拢、蜷伏在轿顶的最低处。轰隆一声巨响，轿厢；中项震动了整个大楼。维修工的性命保住了，但轿顶复绕轮被楼板击碎，机房顶面拱起一个大大的鼓包。 限速器安全钳 联动成功案例 纽约帝国大厦电梯从第44楼掉到4楼:102层楼高的纽约帝国大厦的一部电梯24日下午载著两名乘客下楼时，突然急速下坠120公尺，从第44楼掉到4楼，才被安全系统紧急煞住，乘客仅受到轻伤。 外电25日报导，帝国大厦发言人鲁宾斯坦说，电梯故障主要是因为平衡校正电梯重量的缆线突然断裂所致。 乘客之一的莎姆卡-皮特森说：“当时我以为我快死了，电梯降落的速度非常、非常快。”由于这部电梯只停大厅、 41楼到55楼，四楼没有出口，维修人员爬进邻近的另一部电梯，打开逃生口，才护送两名乘客从横梁爬出脱困。 电梯结构及安全 北京市某房管所一幢24层楼的MBDS电梯，由于维修工在作业时忘记了拔出开闸扳手，随着电梯运行的震颤，扳手越插越紧，最终导致了抱闸无法闭合。这时电梯回到一层，维修工正欲从轿里撤出，却发现电梯自动上行，正犹豫间只见电梯移动越来越快。他打下轿顶急停开关，但无济于事，维修工无计可施。电梯失控了，加速直冲24层，呼啸冲顶，维修工立即将身体收拢、蜷伏在轿顶的最低处。轰隆一声巨响，轿厢；中项震动了整个大楼。维修工的性命保住了，但轿顶复绕轮被楼板击碎，机房顶面拱起一个大大的鼓包。 限速器安全钳 联动失败案例 在东北某城仓库。这是一家较大的国营仓库，有多台3吨4层站服役10年的货梯，由于在年检中发现曳引钢丝绳有毛刺，决定更换钢丝绳。工作由本仓库的电梯维修人员自行施工。 施工过程是：（1）轿厢至顶楼，对重放到底楼用木方支起。（2）轿厢与机房之间挂手动葫芦（3t）吊起。因要用绳头拉杆，所以将5根钢丝绳全部了取下（又怕出事故特将限速器夹绳钳捆在夹绳位置上）。（3）根据钢丝绳的长度减少7%作好5根钢丝绳。（4）在装绳头时人员分成两部分，一部分在轿顶，一部分到底坑装对重绳头。（5）当对重绳头装好后发现轿顶少200mm左右。用手动葫芦再次吊起。由于葫芦吊点不在轿厢正上方，手动葫芦的吨位又小（轿厢自己重已3t多）一个人拉不动就3个人一起拉。升得越高吊点斜分力越大，只听到“咣”一声巨响，吊钩从铰点脱落，事故发生了。轿顶3人2死1伤，在底坑施工的4人，刚刚出来上厕所听到身后巨响回头望去，只见从电梯的门缝中冲出的尘土就象火山喷发一样，4个人全部吓呆了，半晌说不出话来。 现场情况：轿顶3个人一个被吊钩击中头部死亡，一个被井道中的导轨支架碰到头部死亡。另外一个由于站在轿顶中央手抱大梁，冲底时轿顶产生的巨大变形，使他获得了很大的缓冲，但3根肋骨骨折。轿顶上一片血迹惨不忍睹。3只缓冲器全部镶入水泥地中。轿厢护脚板，翻到轿顶上来了。安全钳（滚柱式瞬时安全钳）动作了，只在导轨上划出了重重的印痕。 事故分析： 1、造成这起事故的主要原因是现场规章指挥、规章操作——如吊点不正、手动葫芦选取的载重量偏小、5根绳子同时拆下、限速器捆住。 2、安全钳未起作用。原因分析：1）由于捆住限速器，而又人为提高了200mm 左右，安全钳动作时的速度已高达1。98m/s ，而滚柱式瞬时安全钳只能用于速度小于0.63 m/s的电梯。2）由于10年来的污物填平了滚柱的花纹，使滚柱对导轨的比压下降失去了自锁紧能力。 电梯结构及安全 限速器安全钳 1、限速器安装要求限速器垂直度偏差≤0.5mm，动作方向与轿厢下方向一致，限速器钢丝绳有效涨紧，距导轨导向面≤10mm. 2、限速器每两年有特检院做型式试验。 3、安全钳锲块与导轨两恻间隙应符合要求，参照电梯内检清单（合同选择）安全钳锲块底部与托架R型0.2-3mm，G型=1mm间隙，两恻锲块动作同步。 4、每年最少做一次限速器安全钳联动试验，试验方法是慢车下行，限速器人为动作，检测A、限速器开关是否先于夹绳装置动作且张紧轮开关动作。B、夹绳装置能否拉动安全钳拉杆及钳块动作，并把轿厢夹持在导轨上。C、两侧锲块动作的同步性可从导轨上的咬痕来确定，试验完毕后要用细磨石打磨掉导轨上的咬痕。D、锻炼紧急营救的熟练性。 电梯结构及安全 制动器 b a 抱闸式（鼓式）制动器有两个线圈，两个铁芯，两个制动面，一个很坚实的制动鼓。 电梯结构及安全 制动器