电牵引采煤机液压系统原理及故障分析.doc

电牵引采煤机液压系统原理及故障分析 一 6 问题探讨 电牵引采煤机液压系统原理及故障分析 辛l—___一 (太犀矿山机器集团有限岱司,山西太原030009) 摘要:介绍了MGTY250/600--1.1D电牵g-l采煤机液压系统的工作原理及常见故障的分析与处理,该系 统不仅实现了采煤机摇臂的升降功能和牵引机构的解锁.而且实现了对摇臂升降动作的电液控制.通过 煤矿井下工业性试验,证明该系统可靠性高,维护简单,完全能满足煤矿综采工作面高产高效的要求. 关键词:采煤机;电牵目 中围分娄号:TD421.6码蝣g-1文献标识码: MGTY250/6.0一1.ID电牵引采煤机液压系统 是机组的重要组成部分,它直接关系到机组能否安 全可靠高效地运行.该液压系统的设计是在满足机 组功能要求的前提下,使系统简单,可靠性高,维修 量少和方便而设计的.除了采用可靠性理论设计液 压系统,使其元件固有的可靠性提高外,选用了成熟 可靠的元件.液压系统的动力由20kW的调高泵 电机提供,它将机械能转变为液压能,为采煤机调高 系统提供液压动力,实现摇臂的升降功能,满足采煤 机的调高和挖底的要求.同时为行走部的制动器提 供压力油使牵引机构正常牵引和摇臂升降动作的电 {璐蕊疆, 液控制的实现. 1液压系统原理 液压系统原理,见图1.该系统包括两部分: ①调高回路;②控制回路调高泵输出的高压油通 过阀组接通左,右调高油缸,实现摇臂的升降.低压 油又分为两路,一路接刹车电磁阀去控制牵引传动 部的液压摩擦制动器的动作,另一路作为电液控制 的先导,实现摇臂升降的电液控制. 在调高时,调高泵通过粗过滤器从油箱中吸油, 从调高泵出来的高压油进人手液动换向阀,此阀是 图l液压系统 修回日期:2000—06-01 作者简介:郭生龙(1962一),男,山西太爸人,太矿集团公司工程师,主要从事采煤机械设计工作. 48C.oal6/2帅0 磁阀 电器 手控液控两种控制方式的三位四通换向阀.通过此 阀可以使压力油进入调高油缸的不同油腔,从而实 现摇臂的升降动作.当采煤机不需要调高时,调高 泵排出的压力油从手液动换向阀的中位,经低压溢 流阀流回油箱. 为了避免泵吸空造成损害,在调高泵的下方并联 一 个单向阀,此阀的目的在于当电机反转时可以通过 此阀吸油.为了避免粗过滤器滤芯被污物堵塞而未及 时发现,造成泵吸空,在粗过滤器旁并接一个旁通阀. 为了完成对摇臂升降动作的电液控制,在系统上 还设计有电磁换向阀,当操作布置在采煤机两端头相 应的按钮时,电磁换向阀动作,将控制油引到相应的手 液动换向阀,使其换向实现摇臂升降的电液控制. 当橱高操作命令取消后,手液控换向阀的阀芯 在弹簧的作用下复位,调高泵卸荷,同时凋高油缸在 液力锁的作用下,封闭调高油缸两腔,将摇臂锁定在 调定的位置上. 液力锁的液控单向阀可保证调高油缸在供油管 破裂的情况下也不致使摇臂降落.同时,摇臂能保 持在需要的位置上,不受按钮操作阀渗漏的影响. 当采煤机截割滚筒受冲击超载,使调高油缸产生超 过规定的压力时,系统内的两个交叉油路安全阀可 以及时卸压,以保护油缸和机械零件. 液压制动回路的压力油与调高控制回路是同一 控制油源.当采煤机需要行走时,刹车电磁阀得电 动作,压力油进入液压摩擦式制动器,牵引机构解 锁,得以正常牵引.当采煤机停机或出现某种故障 时,刹车电磁阀失电复位,液压制动器油腔压力油回 油池,通过蝶形弹簧压紧内,外摩擦片,将牵引机构 制动,使采煤机防止下滑. 2主要液压元件 2.1调高泵 该泵为高压齿轮泵,体积小,重量轻,结构简单. 工作可靠,其额定工作压力为20MPa,理论排量为 20.7ml/r,它通过内外花键套与电机轴直接联接. 2.2单向阀 该阀与调高泵并联,当电机反转时可以通过此 阀吸油,避免泵吸空造成损害. 2.3粗,精过滤器 为了保证液压系统油质的清洁,以保证液压元 件工作的可靠性,系统中设置了粗,精过滤器.一旦 滤芯被污物堵塞,压差增至0.03MVa时即可通过 真空表显示出来.粗过滤器过滤精度80Iln1,当真 空表显示2.24×10Pa时需清洗或更换粗过滤器 滤芯.精过滤器过滤精度10p-m,本过滤器装有油 污指示器,旁通阀,还装有永久磁铁吸附油中铁屑, 以提高系统的安全可靠性. 2.4溢流阀 本系统装有两个溢流阀,一个为高压溢流阀,调 定系统的压力值最大20MPa,另一个为低压溢流 阀,安装在系统的回路上,负责提供背压,从而使系 统建立起一个低压回路,低压油去控制手液动换向 阀和制动器. 2.5手液动换向阀 本系统设有两个手液动换向阀,两阀的内部结 构和性能完全一样,均为H型三位四通换向阀.通 过此阀可以使压力油进入凋高油缸的不同油腔,使 调高油缸伸缩实现摇臂的升降动作.另外在该阀的 两端各有一控