ETC营销建议报告.docxVIP

WORD格式-专业学习资料-可编辑 --学习资料分享---- 天 津 E T C 营 销 建 议 报 告 ETC（电子不停车收费）是我国首例在全国范围内得到规模应用的智能交通 系统，它不仅能缓解收费站拥堵、提高通行效率，节约管理成本，还能促进节能 减排。随着应用规模的不断扩大， ETC 渐渐成为社会公众耳熟能详的出行服务品 牌。 我国自主创新的 ETC 走过了 10 个年头， 2014 年 3 月，交通运输部发文启 动了 ETC 全国联网建设，市场将加速发展并跨过临界点 ,为参与其中的企业带来 巨大发展机遇。目前天津 ETC 用户接近 12 万，远低于北京，也低于河北 25 万 左右的用户数。 眼下，ETC 全国联网稳步推进， 京津冀鲁晋的联网也在将年底完成， 如何利 用这一机遇扩大天津 ETC 的用户数量，提升天津 ETC 的品牌认知度值得我们思 考。 一、市场概况 2013 年 7 月发布的《国家公路网规划（ 2013 年-2030 年）》，我国高速公 路分为国家和地方两类， 分别由部省两级政府筹资建设， 已建成的高速公路里程 合计已超过 10 万公里，目前我国每年新增车辆数量超过 2200 万，高速公路网 规模和车辆市场规模均世界第一。 截至 2013 年有 26 个省（区、市）建设开通了 ETC 系统，实现了京津冀鲁 晋五省市、泛长三角五省一市的跨省域联网收费