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- 2019-05-30 发布于黑龙江
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第 17 卷 第 5 期
·78·1997 年 10 月
动 力 工 程
POW ER EN G IN E ER IN G
V o l. 17 N o. 5
O ct. 1997
我国转子发动机的发展与展望
梁健光 杨道荫
(中国动力工程学会转子发动机专业委员会)
摘 要
回顾了 30 多年来中国转子发动机的发展历程, 特别是改革开放以来转子发动机技术取得的突破性进展, 重点阐述了开发多种燃料转子发动机的战略意义, 展望了今后的发展趋势。
主题词: 内燃机 转子发动机 技术发展
0 前言
三角转子发动机 (简称转子发动机) 是
20 世纪 50 年代出现的一种以三角转子的旋转运动代替活塞往复运动的新型内燃机。它与往复式发动机相比, 省去了结构松散的曲柄连杆机构和配气机构, 不产生往复惯性力, 结构非常紧凑, 零件总数和运动件数分别减少 30% 和 60% , 具有体积小、重量轻、高速性能好、运转平稳、噪音小、维修简便和易于系列化等优点。转子发动机从 1957 年问世以来, 在短短 40 年的发展历史中, 不仅能够生存下来, 而且得以较快的发展, 不断采用高新技术, 性能日臻完善, 从而成为内燃机家族中重要的一员。
目前, 世界上已有 7kW~ 2000kW 燃用汽油和能燃用柴油、航空燃料、天然气等多种燃料的转子发动机, 应用于军用和民用的各个领域。引人注目的是美国从 6
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