带有正时链的升和升TSI发动机.pptVIP

TT-056-0812 带有正时链的 1.8 升和 2.0 升 TSI 发动机 内容 发动机的全貌 气缸曲轴箱 油底壳 曲轴箱通风装置 曲轴传动机构 链条传动装置 冷却液泵驱动 平衡轴驱动 内容 凸轮轴驱动 凸轮轴调节 发动机冷却 机油滤清器 废气涡轮增压器 发动机管理系统 发动机的全貌 气缸曲轴箱 链盒 401_004 油底壳 上部 由塑料制成的开关式进气管 下部 止回阀 401_005 曲轴箱通风装置 涡轮增压器中的导入位置 模块 曲轴箱中的通道 油气粗分离器 回油 气体入口 到进气管的气体出口 止回阀 401_022 曲轴传动 3 个内部主轴瓦的横向螺栓固定 梯形连杆 401_006 曲轴传动 端面啮合 401_007 链条传动 平衡轴链轮 齿轮模块 401_013 平衡轴驱动装置 冷却液泵的 驱动 齿轮变速档 曲轴齿轮模块 401_014 冷却液泵驱动 密封环 平衡轴进气侧 401_016 凸轮轴驱动 轴承桥 气缸盖螺栓 凸轮轴调节 系统一览 空气流量计 发动机转速传感器 霍尔传感器 冷却液温度传感器 Motronic 供电继电器 J271 401_045 发动机冷却 辅助总成支架 齿形皮带盖板 辅助总成支架 冷却液泵模块 冷却液泵的驱动轮 401_030 机油滤清器 机油滤清器和辅助总成支架 机油滤清器（松开的） 热交换器 到油底壳的回流 辅助总成支架 回流阀 密封销 401_028 废气涡轮增压器 废气涡轮增压器/歧管 压力罐 电磁阀 循环阀 401_018 发动机管理系统 氧传感器 氧传感器 G39 前尾气催化净化器 尾气催化净化器 401_039 发动机管理系统 高压燃油泵的控制 活塞冲程 控制信号 电流下降时间 吸气冲程 反向供油 供油开始 供油 阀门短时通电 401_044 非常感谢！