加快构建我省生鲜农产品物流系统的建议（政协提案）.docVIP

加快构建我省生鲜农产品物流系统的建议（政协提案） 加快构建我省生鲜农产品物流系统的建议（政协提案） 加快构建我省生鲜农产品物流系统的建议（政协提案）:2012-3-24 11:41:10案 由： 加快构建我省生鲜农产品物流系统的建议（政协提案）内容：我省生鲜农产品的数量大、品种丰富、产量逐年增加，是我国生鲜农产品的生产大省，其中蔬菜、水果等多种生鲜农产品的产量位居全国前列。我省生产的生鲜农产品除小部分农民自用外，绝大部分成为商品销售到其他省市，并且主要出口俄罗斯、日本、欧盟、美国等国。例如，2009年我省蔬菜生产以提高质量、效益和安全水平为重点，积极加强蔬菜大县和标准园创建，推进无公害标准化生产和节水生产；大力发展设施菜、错季菜、精特菜；支持蔬菜专业合作社和品牌建设，提高蔬菜产业化经营水平。据统计，自2001年以来，我省生鲜农产品的产量逐年增加，生产者自产自销量基本保持不变，商品率却没有逐年增加，究其原因，一方面是市场风险带来价格波动，另一方面是由于我省生鲜农产品的物流系统效率不高导致的生产者增产不增收。因此，我省生鲜农产品的物流系统的构建迫在眉睫。我省目前　信息、文字单据信息、条码信息等初级信息技术阶段，先进的现代物流信息技术未得到广泛应用。同时，由于对冷藏运输技术、保鲜技术的应用程度较低，我省生鲜农产品的腐变性、串味性等特征所带来的问题无法有效克服，生鲜农产品在运输中的“安全”和“绿色”无法有效保证。例如，每年在运输、仓储的过程中蔬菜会损失掉总产量的25%～30%。针对我省生鲜农产品生产的特点，要建立和完善生鲜农产品物流系统，加强其管理，必须做好政府、企业、农户、市场及技术等五方面重要前提条件。(1)发挥政府的主导作用政府掌握着影响物流发展的重要资源，在促进生鲜农产品物流系统的构建中，我省政府要做的主要工作有以下三面：①整合各类资源，形成竞争优势。生鲜农产品物流业具备规模经营的条件，而且预期效果会比较突出，因此应该建立规范的工作体系，围绕建立供应链的要求，对各类资源进行研究、整合，按照消费者的需求，寻找并建立生鲜农产品的竞争优势，推动生鲜产品供应链的良性运转。②转变观念，培养人才。生鲜农产品供应链的核心是为市场生产产品，把企业和利益关联集团各个环节联系起来，促进农村社会的分工，拉伸产业链条。因此，必须帮助农民及农业企业经营者转变观念，培养各层次的管理与技术人才，促进链条延伸。③加大基础设施建设力度，搭建生鲜农产品物流平台。应加大投入，解决好交通、交易集散地等基础设施问题。(2)加快发展龙头企业供应链的核心是企业，企业必须围绕龙头企业加快发展。发展龙头企业促进农产品供应链的主要措施包括：①培育生鲜农产品供应链的“龙头老大”。要采取多渠道、多形式、多元化的办法，打破所有制、地域、行业界限，尽快培育有竞争力和管理组织能力的生鲜农产品供应链的“老大”，它可以是生鲜农产品批发商、加工商，也可以是配送商、分销商或外贸企业等。②在进行生鲜农产品供应链优化时，应围绕龙头企业，根据市场动态对整个供应链资源实施战略管理，使整个供应链成为一体，保证资源的最优配置。③发展龙头企业，其供应链管理的核心就是形成公平的利益分配机制。供应链模式成功构建的关键在于供应链内部节点之间建立相互信任的关系，而这种相互信任的关系是建立在进行公平合理的利益分配的基础上，因此，需要充分考虑供应链内部各环节主体的相关利益，相应的利益分配机制及保障措施是不可或缺的。在合理的利益分配驱动下，供应链内部成员形成一致目标，共同努力来提高供应链的整体利益。④加大招商引资力度，使现有龙头企业能在更广大的空间寻求优惠，快速发展，使一部分地区率先取得突破。(3)积极组织农户参与组织农户参与是促进生鲜农产品物流系统构建的关键，其主要措施有：①完善利益制，保护农民的利益，必须牢固确立农户的市场经营主体地位和在农产品供应链中的位。②由于我省生鲜农产品生产经营的家庭分户式的特征，不可能立即建立大规模的体化企业或企业集团，应该把需要与可能相结合，因地因时制宜，同时要积极创造条件，加快发展，在总体上不断推进。③把分散经营的农户组织起来，一是农民组成合作，或者专业协会，由一部分能人跑市场，搞销售，各家各户按统一的标准对农产品进行初级加工包装；二是用“企业+基地+农户”的模式，搞订单农业。 (4)以终端市场为主导以终端市场优势为主导的生鲜农产品物流系统，是指处于市场前沿的大型商业企业尤其是以连锁经营为主的商业集团，通过订单形式的