湘钢汽车用钢产品技术介绍分析.ppt

1 一、前 言 　　1.2　执行GB/T5216-2004，保淬透性钢种见表二，产品实物质量优良，钢中夹杂物含量低，单个类别夹杂物控制在1.5级以内，夹杂物总和在4.5级以内，成分波动范围小，末端淬透性能均匀J9：30~40HRC、J15：25~35 HRC，A、B面差值在6HRC以内。　　　　　　　　表二　湘钢现阶段成熟GB/T5216-2004钢种 2.1 大规格CrMo钢：采用300×430矩形坯轧制φ100mm以上规格35CrMo、42CrMo。 2.2　保淬透性系列结构钢20CrMnTiH1~6，执行齿轮钢行业标准：车辆齿轮钢技术条件CGMA001-1：2004、CGMA002-1：2004或按用户技术协议要求，确保C含量控制在±1%，Cev（碳当量）控制在±1.5%，末端淬透性能均匀J9、J15在满足标准或协议要求的同时，化学成分均匀同一批次末端淬透性偏差不超过4HRC，钢中氧含量在20PPm以下。 2.3保淬透性系列结构钢40CrH、40CrHH、40CrHL 、35CrMoH、42CrMoH执行GB/T5216-2004。　　08年重点攻关品种35CrMoH、42CrMoH、40CrH、40CrHH、40CrHL 1、生产工艺流程1.1　炼钢厂——棒材厂：保证压缩比≥7，轧制小规格1.1.1　规格≤Φ60mm：铁水预处理——转炉冶炼——精炼——LF炉——VD——4#康卡斯特高效连铸150方——铸坯堆冷—一铸坯检查—一棒材厂波米尼短应力第6代轧机轧制——缓冷坑缓冷—一成品检验——修磨——抛丸矫直探伤——打捆入库1.1.2　Φ70 mm≤规格≤Φ100mm：铁水预处理——转炉冶炼——精炼——LF炉——2#克虏伯连铸240方——铸坯堆冷——铸坯检查—一棒材厂波米尼短应力第6代轧机轧制——缓冷坑缓冷—一成品检验——修磨 ——抛丸矫直探伤——打捆入库 2.　生产工艺特点（质量保证技术措施）2.1　设备先进。2.1.1湘钢“九五”期间引进先进设备　　湘钢“九五”期间完成了铁水预处理4座，80吨顶底复吹转炉转炉3座、120吨顶底复吹转炉2座，克虏伯型四机四流大方坯连铸机1台、康卡斯特型四机四流高效连铸机1台建设。生产工艺先进，转炉出钢后实行钢包全程吹氩、精炼喂丝，连铸过程实行全程保护浇铸；Φ800粗轧机组配套棒意大利波米尼（红圈）短应力第6代轧机轧制，保证了钢材的表面质量、椭圆精度和力学性能、淬透性能。 2.1.2.2 宽厚板厂大矩形坯300×430方匹配VD炉 采用国内仅有的方板坯连铸机，引进奥钢联最先进的连铸技术，可自由切换方坯板坯断面，通过结晶器液面自动控制、结晶器电搅、全程吹氩保护浇铸等有效提高钢坯低倍质量；同时配合棒材厂2#加热炉的投产可采用300×430矩形坯轧制Φ100mm以上规格，通过大压缩比轧制，减小圆钢中心宿松、偏析、白点缺陷，大幅度提高钢材的内部质量。 2.1.2.3 棒材厂缓冷坑、精整线三期抛丸矫直探伤 缓冷坑一期投产17个保温坑，月处理量20000吨，可有效消除合金钢白点缺陷，使钢材热轧状态下表面硬度低、硬度里外均匀，有利于用户下料。 2.1.2.4 大盘卷生产线 大盘卷生产线建设规模为年产60万吨直径16mm~52mm合格钢材，其中大盘卷36万吨/年，高速线材24万吨/年。 生产钢种：碳素结构钢、优质碳素结构钢 、合金结构钢、齿轮钢、冷镦钢、弹簧钢、易切钢。 本生产线是生产高附加值的优质型材产品，为确保生产的稳定和产品质量的可靠性，设计采用了先进可靠的工艺和设备。设备选型在充分考虑国内设计制造的基础上，对于部分关键设备和技术从国外引进，如减定径机、水冷装置、大盘卷卷取机、打捆机、在线测径仪、在线涡流探伤仪、移卷机械手和部分飞剪、夹送辊。 主要技术装备水平和采用的新技术 （3）粗、中、精轧机采用短应力线轧机，减定径机组采用三辊式KOCKS轧机，所有成品均有减定径机组轧出，产品的尺寸精度高，其产品精度可达±0.05?0.15mm，可实现自由尺寸轧制，轧机灵活性大，利用率高。而且粗、中、精轧可以采用单一孔型系统，降低了操作时间和劳动强度，提高轧机的利用率；（4）采用在线测径装置，及时监测轧制过程中轧件尺寸的变化，随时调整，对提高产品质量和成材率具有重要意义；（5）采用在线涡流探伤装置，可以及时检测产品表面缺陷，并进行标识，对于及时采取措施，避免质量事故有重要的意义； （6）在线温度控制系统灵活多样，准确控制轧件温度，可以实现热机械轧制和细晶轧制，提高产品的附加值；（7）生产线采用高速线材和大盘卷