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宝马车系音响硬件解密法.DOCVIP

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瑞新汽車技術論談 機密 第 PAGE 1 頁 DATE \@ yyyy-M-d 2003-5-20 寶馬轎車音響硬體解密法 寶馬轎車音響硬體解密法? (一)機型:CM5908J   目前 CM5908J機型是應用在老款車最多的一種,他屬於複合型存儲防盜型。五年後在寶馬新款車中可能就見不到有選裝的複合型防盜音響了。因為這種機型防盜性能不太可靠。 下面就CM5908J型音響解碼的方法給大家講解,使大家儘快掌握。 當打開音響的後蓋時,可以看到如下圖示這種電路。 ————█————1 6————█———— ———— ————2 5———— ———— ————█————3 4————█———— ———— ————4 3———— ———— ———— ————5 2———— ———— ————█————6 1————█———— ??       焊點 這兩種形式之一會反應在電路板上。無論那種其作用相同,把烙鐵加熱後,斷開電源,將1-6焊點去焊開,然後根據後面CM5908J型音響密碼比配表進行相應連接,查出密碼,接通電源後再輸入這組密碼,就開機了。 (一)?? 機型:CM5901 ? ? ? 這種機型為CM5901型,當打開音響後蓋時我們會看到電路板上有這樣(下圖)的電路。 | | | / \ / \ / \ | | | | | | 1 2 3 4 5 6 用一把電烙鐵,加熱後把人字型下面的“| | | | | |”全部用烙鐵斷開,(注:如果沒有焊錫的點就不用去管他,有焊錫的地方一定焊開)。然後接通電源,輸入密碼“63463”即可開機。 (三)機型:CM5908  當我們打開音響的後蓋時,可以看到如下圖所示的一個電路。首先把烙鐵加熱,然後把0、1、2、3、4、5這些點上有焊錫的地方,全部用烙鐵斷開(注:用烙鐵斷焊點時,烙鐵一定要從電源上取下,不可以使用功率超過35w的烙鐵,如果在維修汽車電腦時,甚至要求使用恒溫或調溫烙鐵)。 ————█————1   6————█———— ———— ————2 5———— ———— ————█————3 4————█———— ———— ————4 3———— ———— ———— ————5 2———— ———— ————█————6 1————█———— ?          焊點 ?   這兩種機型不管是那一種,處理方法是一樣的。當把所有焊點斷開後,再進行相應的連接,連接的點不一樣所得出的密碼是不一樣的。 密碼:45623=0、1、2、3、4、5各焊點的分別連接 密碼:35332=0、2、3焊點分別連接   例如:把“0”用焊錫連接,再把“2”焊連,最後把“3”焊連,那麼現在就可以接上電源,輸入“35332”。這組數位就是本機密碼。 寶馬系列 機型CM5901 本機型為位址機型,解碼方法如下:打開機底處外殼,在電路版找到TD1.2.3.4.5.6的焊點。對應焊接得出以下密碼;(注:接的意思為連接,其餘的為斷開,請在電路版找到0.047U/5.5V電池斷路放電後才供電給音響輸入密碼)接3密碼為25123,接2.3.4.6密碼為16326,接2.3.6密碼為26266,接1.2.3.4.5.密碼為23543,接2.3.4.5密碼為33111 寶馬 機型CM5903 本機型為位址機型,解碼方法如下:打開機底處外殼,在電路版找到TD1.2.3.4.5.6的焊點。對應焊接得出以下密碼;(注:接的意思為連接,其餘的為斷開,請在電路版找到0.04

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