海盐紧固件产业发展的问题与对策.doc

海盐紧固件产业发展的问题与对策[任务书+文献综述+开题报告+毕业论文] 文献综述 题 目: 海盐紧固件产业发展的问题与研究 引言 紧固件是作紧固连接用的一类机械零件,应用极为广泛。紧固件的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度极高。因此,也有人把已有国家行业标准的一类紧固件称为标准紧固件,简称为标准件。由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法,以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求,是分别规定在几个国家行业标准中,例如有英制、德制和美制。紧固件是应用最广泛的机械基础件。随着我国2001年加入WTO并步人国际贸易大国的行列。我国紧固件产品大量出口到世界各国、世界各国的紧固件产品也不断涌人中国市场。紧固件作为我国进出El量较大的产品之一,实现与国际接轨.对推动中国紧固件企业走向世界,促进紧固件企业全面参与国际合作与竞争,都具用重要的显示意义和战略意义。 一、产业集群相关研究动态 (一)国外相关研究动态 有关产业集群的研究最早可以追溯到19世纪末马歇尔关于外部经济理论的研究。而后,1909年的韦伯的工业区位理论,1934的科斯的交易费用理论,以及1991年克鲁格曼的规模收益递增理论,20世纪中后期波特的新竞争理论等等,都从不同的侧面对产业集群的形成及其特征的内在机理进行了探讨与研究。随着人们对产业集群的认识不断深入,产业集群理论也不断趋于完善。(1)外部经济理论是马歇尔(1909)从古典经济学的角度首先提出来的,他解释了基于外部经济的企业在同一区位集中的现象。他发现了外部经济与产业集群的密切关系,认为产业集群是外部导致的。马歇尔认为,外部经济包括三种类型:市场规模扩大带来的中间投入品的规模效应;劳动力市场规模效应;信息交换和技术扩散。(2)韦伯的区位集聚论(1929)是韦伯在其区位理论中探讨了促使工业在一定地区集聚的原因,首次建立了有关集聚的一套规则和概念。韦伯认为,影响工业地方性积累和分布的因素除了运输成本和劳动力外,还有集聚要素和分散要素,分散要素是集聚要素的相反倾向而已。所谓集聚要素是使某一点集中产生优势,或成本降低的集聚,而分散要素是使生产分散化产生优势的要素。并将之归结为包括交通条件和资源指向的特殊原因和因共享辅助性服务和公共设施所带来的成本节约等一般原因,还指出了一般原因对于工业集聚比特殊原因起更加重要的作用。(3)保罗?克鲁格曼(1991)是第一位把产业集聚与国际贸易因素紧密联系起来研究的经济学家。他和其他新贸易理论学者一样运用了内生因素的概念,解释规模经济、历史路径依赖等因素对形成集群区域的作用,并对企业集群演进过程进行了分析。克鲁格曼的产业集群模型认为,企业和产业一般趋向于在特定的区位集中,然而,不同群体和不同的相关活动又倾向于集结在不同的地方。(4)迈克尔?波特(1998)则是从竞争经济学的角度去研究产业集群问题。他认为产业集群对提高企业竞争力是极为重要的,这可以使企业更好地接近劳动者和公共物品以及相关机构的服务,同时有利于企业创新和产品出口。波特认为产业集群是通过三种方式影响竞争的:首先.通过提高立足该领域的公司的生产力来施加影响;其次,通过加快创新的步伐,为未来的增长奠定坚实的基础;再次,通过鼓励新企业的形成,扩大并增强“集群”本身来影响竞争。 (二)国内相关研究动态 我国对产业集群的研究,始于20世纪90年代,而大量的研究则是2000年以后。目前国内对产业集群的研究,主要是借鉴和运用国外产业集群理论分析伴随我国沿海地区经济的迅猛发展和区域经济一体化而出现的产业集群或产业集群萌芽,如浙江的“块状经济”、广东的“专业镇”和北京中关村等地的高新技术开发区。据有的学者(如史忠良,2005)认为,国内对产业集群的研究尚处于初期,引用过多,研究不足。中国内地较早研究产业集群的学者主要集中在沿海经济发达的浙江与广东一带,特别是浙江地区。由于浙江中小企业产业集群发展迅速,首先引起浙江学者的关注,并对产业集群的形成原因作了多角度的探讨。(1)王缉慈(2001)认为产业集群的基础是本地的产业文化和创业氛围,其主要特征是产业集聚和产业联系,也就是说政府最重要的是通过发展本地的中介组织和生产者服务业,促进本地企业之间的联系和互动。在我国经济发达区域里面,只有在频繁的正式和非正式交流中,在越来越精确的交易关系中,产业集群的优势才能得到发展,分工细化的经济网络和人脉网络才能得以形成。只有这样发展,产业集群竞争力才能上去。(2)梁小萌(2001)萌指出:产业集聚不仅能使企业获得外部规模经济,而且也有助于企业实现内部规模经济。一方面,产业集聚使企业获得外部规模经济效益,增强了竞争优势