日本车保养归零方法.DOCVIP

瑞新汽車技術論談 機密 第 PAGE 1 頁 DATE \@ yyyy-M-d 2003-5-21 日本車保養燈歸零方法 一、豐田車1.正時皮帶指示燈　　歸零時須將儀錶板上的橡膠塞取下，以細小工具插入孔內壓下歸零鍵即可。 2.機油燈　　歸零時，需將儀錶板上的橡膠塞拆下，用一根細小的工具或竹棒穿過儀錶板的孔。將儀錶板下的歸零鍵壓下，重新設定後，再看看指示燈是否還亮著，指示燈應熄滅（圖1）。 3.氧感測器保養歸零　　在維修或更換氧感測器後，須重新設定CHECK ENGING燈，這個開關的位置在儀錶板下方、主線束的旁邊、方向盤的後面，設定時只須將開關撥到相反的位置即可。 二、日產車1.1988-1990年NISSAN車　　氧感測器指示燈（OXYGEN SENSOR WARNNING LIGHT）。　　⑴.檢查或更換氧感測器後，須清除指示燈。　　⑵.大多數車，都備有線束接頭，只要鬆開接頭，即可完成歸零工作（圖2）。 2.1985-1987年NISSAN車　　1985-1987年NISSAN車，使用歸零繼電器控制氧感測器指示燈。歸零方法為：　　⑴.1985-1986年聯邦PICKUP車，在行駛里程達到80000km時鬆開黃/白接線，在160000km時鬆開黃/黑接線。　　⑵.1985-1986年加洲PICKUP車，在行駛里程達到144000km時鬆開黃色接線，線束接頭在發動機蓋拉杆上面。　　⑶.信號燈繼電器型車的歸零，則從插座上拔出繼電器斷開接點即可。　　⑷.氧感測器指示燈，由繼電器控制的，要用繼電器來歸零。先按下繼電器調整孔上的膠帶，用小起子插入孔中，輕輕按下歸零鍵（圖3）。　　⑸.歸零繼電器，在行駛里程達到48000km、96000km及144000km時需要作歸零。 3.INSSAN/DATISUN車氧感測器指示燈歸零　⑴.位置　　①.1986年PULSAR、1986-1989年ENTRA車氧感測器指示燈繼電器位置如圖4所示。　　②.1987年STANZA WAGONG氧感測器指示燈繼電器位置如圖5所示。　　③.1987年車氧感測器指示燈電子接頭位置（STANZA WAGONG除外），如圖6所示。　　④.1987 300ZS車氧感測器指示燈電子接頭位置（指標式儀錶板）如圖7所示。　⑵.歸零方法　　車輛行駛48000～80000km後，儀錶板上的指示燈將亮起，指示氧感測器必須進行檢查。　　①.1986-1989年車型PICKUP及STANZA WAGON除外，按下繼電器上的按鍵，重新設定。重新設定指示燈繼電器間隔3次後（行駛144000km時），拆開指示燈電子接頭避免指示燈再次亮起。　　②.1986-1987車型，STANZA WAGONG除外，進行保養後，用適當工具將指示燈繼電器重新設定，行駛144000km時拆開指示燈電子接頭。　　③.1987 300ZS車型（指針式儀錶板）檢查氧感測器後，依照行駛里程拆開電子接頭重新設定指示燈。　　④.1987 300ZS車型（數位式儀錶板）檢查氧感測器後，行駛48000km或96000km時按下繼電器按鍵後重新設定，行駛14000km時，拆開指示燈電子接頭（圖8）。 三、本田車1.ACCORD車型　　保養工作完成後，用鑰匙插入儀錶板右下方特別的長形孔內，直到指示燈由紅色變成綠色為止（圖9）。 2.ACURA車型保養燈歸零　⑴.1988-1990年LEGEND車型保養燈歸零　　①.每行駛12000km，SCHEDUCED SERVICE DUE保養燈就會亮起，警告駕駛員須做機油及濾芯的保養與更換，待機油及濾芯更換後，重新設定保養燈。　　②.SERIVCE RESET保養燈的按鍵位置在點火開關旁。若要重新設定，打開點火開關，按下SERVICE RESET鍵3s即可完成。關閉點火開關，再次打開點火開關觀察保養燈是否亮起，表示設定完成，若亮則須重做一次（圖10）。　⑵.1991年LEGEND及1987-1991年LEGEND COUPE車型保養燈歸零　　保養工作完成後，用鑰匙插入並壓下轉速表下方的長形孔內，即可完成歸零。 四、三菱車　　三菱車在儀錶盤上設有EGR（排氣再迴圈）系統和氧感測器保養指示燈。每當行駛90000km時，儀錶盤上的EGR系統保養指示燈亮起，此時應對EGR系統進行保養維護。每當行駛13000km時，保養燈點亮，提示應更換氧感測器。行駛16000km時，指示燈點亮，提示應更換活性碳罐。進行上述保養後，應進行保養燈歸零工作，方法如下： 1.找出歸零開關位置　　1987-1991年的PICKUP和RAM-50車型的歸零開關在儀錶盤右下方，其餘車型的歸零開關均裝在儀錶盤背面，具體位置有的位於里程表連接線的旁邊，有的