第一章发动机工作原理和总体构造.docVIP

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  • 2019-06-08 发布于浙江
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第一章 发动机工作原理和总体构造 教学重点 1.了解发动机作用、基本术语; 2.了解发动机主要性能指标和工作特性; 3.掌握发动机总体构造和内燃机型号编制规则。 教学难点 1.四行程汽油发动机工作原理; 2.四行程柴油发动机工作原理。 学时分配 序号 内 容 学 时 1 2 3 4 5 1.1 发动机基本工作原理 1.2 发动机总体构造 1.3 发动机主要性能指标和特性 实验 发动机总体构造与拆装 小结 4 3 2 3 1 6 本章总学时 13 1.1 发动机基本工作原理 发动机是将热能转化为机械能的机器。 现代汽车采用四行程、多缸、水冷、顶置气门发动机为主。 图1-1 图1-2 1.1.1发动机基本术语 1.上止点 上止点.swf 2.下止点 下止点.swf 3.活塞行程S 活塞行程.swf 4.曲柄半径R 曲柄半径.swf 5.气缸工作容积Vh 气缸工作容积.swf 6.发动机工作容积VL 发动机工作容积.swf 7.燃烧室容积Vc 燃烧室容积.swf 8.气缸总容积Va 气缸总容积.swf 9.压缩比ε 压缩比.swf 计算:已知某发动机为4缸,缸径是88mm,活塞行程是84mm,压缩比是9. 解:Vh=(πD2/4×106 )×S =(π×812/4×106 )×84 =0.43(L) VL=Vh×i

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