电控发动机原理与维修空气流量计.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * 进气压力传感器(MAP) ??? 除了福特的进气压力传感器以外，几乎所有的进气压力传感器的输出信号都是模拟的。福特的进气压力传感器输出信号是数字信号，在用示波器测试进气压力传感器时，模拟信号和数字的设定和检测步骤是不同的。 福特数字输出进气压力传感器 从八十年代初到九十年代许多福特和林肯汽车上都安装数字式进气压力传感器。 ??? 这种压力传感器产生的是频率调制式数字信号，它的频率随进气真空而改变，当没有真空时输出信号频率为160HZ，怠速时真空度为19英寸汞柱，它产生约105HZ的输出，检测时应按照维修手册中的资料来确定真空度和输出频率信号关系，数字输出进气压力传感器也是一个三线传感器，用5V电源给它供电。 试验方法： ??? 打开点火开关，但不起动发动机，用手动真空泵给进气压力传感器施加不同的真空度，并观察示波器的波形显示。 确定判定参数：幅值、频率、形状是相同的，精确性和重复性好，幅值接近5V，频率随真空度变化，形状(方波)保持不变； ??? 确定在给定真空度的条件下，传感器能发出正确的频率信号。 波形结果：??? 波形的幅值应该是满5V的脉冲，同时形状正确，例如波形稳定、矩形主角正确、上升沿垂直。频率与对应的真空度应符合维修资料给定的值。??? 可能的缺陷和参数值的偏差主要是不正确频率值，脉