汽车电器之照明系统方案.pptVIP

2．气压式制动灯开关 气压式制动灯开关（图4-21）在采用气压制动系统的汽车上使用。 它装在制动系输气管路上。制动时，制动压缩空气推动橡皮膜片上拱，使触点闭合，接通制动灯电路。 松开制动踏板时，制动系气压降低，膜片在回位弹簧7的作用下复位，触点断开，制动信号灯断电熄灭。 5.4 声响信号系统 5.4.1 电喇叭及其控制电路 汽车电喇叭有筒型、螺旋型、和盆型等不同结构型式 6.7.1　电喇叭的结构与工作原理 当按下电喇叭按钮时，电喇叭电路通电，电流由蓄电池正极------线圈2-----触点7-----喇叭按钮10-----搭铁------蓄电池负极 当电流通过线圈2时，产生磁场，吸引上铁心3，带动膜片4中心下移，同时带动衔铁6运动，压迫触点臂将触点7打开，触点7打开后，线圈2电路被切断，其磁力消失，下铁心1，上铁心3，及膜片4又在触点臂和膜片自身弹力的作用下复位，触点闭合 触点一定的频率打开、闭合，膜片不断振动发出声响，通过共鸣板产生共鸣，从而产生音量适中，和谐悦耳的声音 电喇叭控制电路 由于电喇叭的工作电流比较大（15-20A），容易烧坏喇叭按钮，所以在电路中装有喇叭继电器。带电喇叭继电器的控制电路如图。 1.触点臂2.线圈3.喇叭按钮4.蓄电池 5.铁心6.触点7.电喇叭 当按下喇叭按钮时，电流由蓄电池正极-----铁心5------线圈2------喇叭按钮3---搭铁---蓄电池负极 此时由于电流通过继电器线圈2，铁心产生磁力，吸下触点臂1使触点6闭合，电喇叭电路接通。 当松开喇叭按钮开关时，继电器线圈2断电，磁力消失，释放触点臂1，使触点6在弹簧力的作用下打开，喇叭断电停止发声。 三、倒车灯与倒车蜂鸣器 1．倒车警告信号电路 倒车灯除了在夜间倒车时作车后场地照明外，还起倒车警告信号的作用。 有些汽车在其后部还同时装有倒车蜂鸣器，均由倒车灯开关控制。 倒车警告信号电路一例如图4-22所示。 倒车时，装在变速器上的倒车灯开关触点接通倒车信号灯电路，倒车信号灯亮。与此同时，倒车蜂鸣器间歇发声，以警告行人和其它车辆的司机注意。 图4-22所示的倒车蜂鸣器间歇发声控制器其结构原理与电容式闪光器相似。它利用电容的充电和放电，使线圈L1和L2的磁场时而同向、时而反向，使触点4时合时开，从而控制电磁振动式蜂鸣器间歇发声。 接通倒车灯开关，倒车灯点亮同时，接通了倒车警报器电路，使警报器发出声响。 同时，电流还通过线圈L2，对电容进行充电。 由于流入线圈L1和L2的电流大小相等，方向相反，产生的电磁吸力互相抵消，使线圈不显磁性，因此继电器触点继续闭合。 随着电容两端的电压逐渐上升，使流入线圈的电流变小，即电磁吸力减小，但线圈L1产生的电磁吸力保持不变，当线圈L1和L2产生的吸力差大于触点的弹簧拉力时，触点被吸开，警报器电路被切断而停止发出声响。 在继电器触点打开时，电容器又通过线圈L1和L2放电，使线圈产生磁力，触点仍继续打开。 当电容两端的电压下降到一定值时，线圈的电磁吸力减弱，继电器触点又重新闭合，报警器通电发出声响，电容又开始充电。如此反复，继电器触点不断开闭，倒车警报器发出断续的声响，以示倒车。 3．倒车信号开关 倒车信号开关安装在变速器壳体上，其结构如图4-24所示。 平时钢球被顶起，当变速器挂入倒档时，倒档轴叉上的凹槽恰好对准钢球，钢球在弹簧的作用下带动膜片和接触盘下移，触点5闭合，接通倒车信号电路。 照明与信号系统新技术 LED照明、信号灯 单光源+光导纤维照明系统 主动前照灯 红外线车灯—夜视系统（Night Vision） 思考与练习题5 1. 照明系统有哪些部分组成？各起什么作用？2. 在汽车上采取何种措施防止眩目？3. 前照灯的检测项目和要求有哪些？ 4. 试分析前照灯的控制电路。5.试分析转向信号灯的控制电路。 简述热丝式、电容式、晶体管式闪光器的工作原理。6. 简述盆形电喇叭的工作原理。 谢 谢！ 放映结束 感谢各位批评指导！ 让我们共同进步 2.反射镜 反射镜用薄钢板冲压而成，其形状为旋转抛物面，其内表面进行镀银、镀铝或镀鉻，经抛光加工而成。 反射镜将灯泡的光线聚合、反射后照射前方。经反射镜反射后，尚有少量的散射光线，照向侧方和下方的散射光线有助于照明两侧5～10m的路面。 2．反射镜 3．配光镜 　　配光镜是由透镜和棱镜组合而成的散光玻璃，其外形一般为圆形或方形 3.配光镜（散光玻璃） 配光镜由透明玻璃制成。配光镜的外表面平滑，内侧精心设计成由许多特殊的凸透镜和棱镜组成的组合体。配光镜的作用是将反射镜反射出来的光线进行散射与折射，以扩大光照范围，使前照灯100m以内的路面和路缘有均匀的照明，使照射区域的光照度分布符合标准要求。 二、前照灯的防眩目 汽车上一般采用具有远光和近光