连续配筋混凝土路面温度应力的有限元分析-公路交通科技.pdfVIP

连续配筋混凝土路面温度应力的有限元分析-公路交通科技.pdf

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2 8 1 V o l2 8 N o1 20 11 1 Journal of H ighw ay and T ran spo rtation R esearch and D eve lopm ent Jan 2011 : 1002 - 0268 ( 2011) 01- 0001- 06 1, 2 2 张云龙 , 刘寒冰 ( 1 , 130118; 2 , 130022) : 为了准确计算连续配筋混凝土路面在温度作用下整 个路段任意点的位移和 力, 基于钢筋混凝土间粘结滑移 效 , 考虑地基摩阻力的影响, 采用接触有限元理论建立了连续配筋混凝土路面的刚度方程, 得出了考虑各 个裂缝 间隔段和锚固地梁之间联合作用的整 个路段各部分 力和位移的有限元解通过具体算例, 研究了连续配筋混凝土 路面在温度 力作用下的钢筋与混凝土各部分的位移和 变的分布情况计算结果表明, 若采用裂缝处钢筋位移为 零的假设条件显得不尽合理, 温度梯度的影响不可忽略, 靠近端部的锚固地梁位移和内力最大 : 道路工程; 连续配筋混凝土路面; 接触单元; 温度 力 : U 4160 1 : A Finite Element Analysis of ThermalStress forContinuously Reinforced Concrete Pavement 1, 2 2 ZHANG Y unlong , L IU H anb ing ( 1 J ilin In stitu te o f A rch itecture and C iv il Eng ineer ing, Ch angchun J ilin 130 118, China; 2 Co llege of T ra ff ic, J ilin U niversity, Chang chun J ilin 130022, Ch ina) Abstract: In order to accurate ly calcu late the d isp lacem ent and stress of cont inuously reinforced concrete pavem ent ( CRCP ) at any po int o f road section under the tem p erature e ffect, based on the bondslip effect betw een re inforced steel b ar and concrete, considering the influence o f foundat ion frictiona l resistance, the CRCP stiffness equ ation w as established based on the contact fin ite elem

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