10.2影响厂址选择的因素.pptVIP

第十章 廠址選擇與設施佈置 據點選擇之恰當與否不但會影響到企業的生產或服務之作業成本也會間接影響到企業整個後勤網路之佈局。一旦廠址決定，緊接著要進行的便是廠址內各種設施之佈置決策，此些決策不但與企業之產品定位有關，也與生產製程與物料搬運系統有密切關係。 10.1 廠址選擇之必要性與性質 10.2 影響廠址選擇的因素 10.3 廠址選擇的一般模式 10.4 廠址選擇之評估方式 10.5 設備佈置的原則 10.6 設備佈置之考慮因素 10.7 設備佈置之程序 10.8 結論 10.1 廠址選擇之必要性與性質 無論是製造業或是服務業，一個正確廠址的決策不只會造成企業營運成本的節省與利潤的提高，而且會使企業在全球性競爭化日益激烈的市場上提高其競爭優勢，對企業未來之成長產生重大之影響。 以企業後勤之概念而言，廠址決策的內容可能包括新的位址決策及已存在設施的再重新安置，而其目的在於為一個新的或重新安置的各種可能的位址做一個評估以決定最佳廠址的位置。除此之外，廠址決策內容亦可能需考量到供應點與需求所在的位置與數量，與目前已有的設施之間的互補性及重疊性等相關之因素。 10.2 影響廠址選擇的因素 以企業內部的考量為著眼點，廠址的選擇影響因素如下： 1. 企業的策略 2. 總成本的考量： (1)區域的成本 (2)配銷成本 (3)採購運 輸成本 3. 顧客之接近程度 4. 配銷體系的結構 5. 供應商的考量 6. 競爭者的位址 以企業的外在環境來考慮： 1. 勞工的品質 2. 設施服務品質 3. 政府對企業的支援 4. 政府的貿易障礙 5. 社區居民的態度 6. 該地環境保護的法規 7. 政治的危險程度與治安的考量 8. 其他因素 10.3 廠址選擇的一般模式 10.4 廠址選擇之評估方式 10.4.1 總體分析 1. 因子評比法 步驟一： 先找出並確認評估各種可行方案的最主要因 素。 步驟二： 對每一個因子(factor)j找出其對應的權數 　　　　　　(weight)(Wtj) 步驟三： 對每一個可行方案中的各因子給予不同的分 數。 這些分數由0到100.第i個可行方案(位址)的第j 個 因子之分數為 步驟四： 把每一個分數(Sij)乘上該因子j的權數(Wtj)得到 加權分數(Wtj*Sij)。 步驟五：把每一個可行方案的加權分數(Wtj*Sij)相加總 　　　　得 　　　　　　　可行方案中最高的Si即是最佳之位址。 2. 線性規劃法 在線性規劃方法中有一種特殊的模式即是運輸問題，利用 此種模式可以測試在不同位址之下對生產與配銷成本(指 運輸成本)結構之影響。 3. 重力中心法 重力中心法用來尋找一個位址其能使運入與運出該新位 址的運輸成本之總和能為最小。重力中心法的假設在於 運入與運出的單位運輸成本相同且亦不需考慮少於滿載 (carload)的運輸成本，此外亦假設運輸數量及運輸距離 與 運輸成本呈現一個線性函數之關係。 Cx表新位址的X座標， Cy表新位址的Y座標， i表已有的運送點， n表已有運送點的總數， Xi為第i個運送點之X座標， yi表第i個運送點之Y座標， Vi表由第i點運出或運入的數量。 10.4.2 個體分析 1. 損益平衡分析 損益屏平衡分析主要應用在當各個選擇可能位址的固定 成本和變動成本結構不同時。 (1)估計各位址之每年固定成本與每單位的變動成本， 並寫出總成本函數與繪出總成本線。 　 (2)在預期的產出水準下，選擇最低的總成本之位址。 2. 模擬 一個企業在考量位址選擇問題上常會有許多的因子存 在，而此些因子之間有時不易推估其值或者易受其他因 子影響而發生改變。在此種動態的情形之下，模擬是最 好的一個模式化技巧。 3. 成本分析 成本分析中包括