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一、判断题（对的打√错的打×，每小题1分，共10分）
1.主井采用斜井，副井采用立井的综合开拓是目前大型矿井普遍采用的开拓方式。（√? ）
2.区段分层平巷的水平式布置一般适用于倾角较大的煤层。（?√ ）
3.为了减少煤柱损失和煤体自燃威胁，我们一般把阶段运输大巷布置在煤层中。（?×）
4. 采区下部车场在煤层倾角大时，材料车场多采用顶板绕道布置方式。（??√ ）
5. 区段巷道采用沿空掘巷布置方式，相邻工作面必须及时进行回采。 （??×? ）
6. 我国煤矿采区的开采顺序目前主要是采用前进式开采。????????? （??√? ）
7. 采煤机双向割煤，为强化工作面顶板管理，多采用中部斜切进刀。（???× ）
8.?矿井主要运输大巷布置在煤层中，有利于控制大巷方向与坡度。 （??×? ）
9. 在采区每个区段内只能布置一个采煤工作面。???????????????? （??×? ）
10.随着高产高效综采的发展，采区准备方式逐步向单层化和全煤巷化发展。（?√? ）
11. 采区中部车场斜面线路二次回转后，为了防止翻车应将线路外轨抬高。（×）
12. 当井田范围确定时,矿井生产能力大,其服务年限则比较小。（√ ）
13.煤层之间的开采顺序一般采用自下而上逐次开采的上行开采顺序。（?× ）
14.轨道上（下）山采用串车提升时，要求上山坡度小于25°。（?√ ）
15.采煤机正常工作时，一般其前滚筒沿底板割煤，后滚筒沿顶板割煤。（?×）
16.采煤工作面的平行作业各工序在空间上不需要保持距离。（?× ）
17. 工作面顶板破碎，单体支架支护选用错梁式布置较合适。( √)
18.双运输机低位放顶煤支架主要特点是放煤效果好，采出率高，有利于降尘。（?√ ）
19.划分井田时，尽可能利用自然条件作为井田边界。（√? ）
20. 厚煤层分层开采，倾角较大时分层平巷多采用垂直布置。(× )
21、矿井轨道转弯时，为保持车辆运行平稳需抬高外轨。( √ )
22、采区中部车场斜面线路二次回转后，为了防止翻车应将线路外轨抬高。（×）
23、单体支护工作面放顶，回柱顺序一般采用由下而上进行。（√ ）
24、在设计矿井时,一般地说,矿井的生产能力越大,服务年限越长。( √ )
25、顶板穿岩斜井一般使用于开采斜角较大的煤层。（ ×）
26、厚煤层分层同采，需要在每一个区段或分带布置运输集中巷和回风集中巷。( √ )
27、运输大巷的方向应与煤层走向大体一致，当受到地质构造影响时，应设法使大巷尽量取直。(√ )
28、运输大巷坡度应根据其运输方式而定，一般取0.3%~0.5%（ ?√? ）
二、名词解释
1、开采水平：设有井底车场及主要运输大巷的水平。
采区：阶段内沿走向方向划分的具有独立生产系统的开采块段。
分带：沿煤层走向把阶段划分为若干倾斜长条，每一个长条叫一个分带。
控顶距：采煤工作面煤壁至末排支柱顶梁后端的距离，或至放顶柱之间的距离。
仰斜开采：采面沿倾斜从下向上推进采煤。
分层同采：同区段内上下分层工作面错开一定距离同时开采。
矿井：形成地下煤矿生产系统的井巷、硐室、装备、地面建筑物和构筑物的总称。
采煤工艺：采煤工作面各工序所用的方法、设备极其在时间、空间上的配合。
平巷：无直接地面出口，沿煤层走向开掘的水平巷道。
石门：无直接地面的出口，垂直或斜交于煤层走向，在岩层中开掘的水平巷道。
11、井田：划分给同一矿井开采的那一部分煤田。
12、采煤机割煤方式：采煤机割煤以及与其他工序的合理配合，称为采煤机割煤方式。
13、阶段：井田内沿倾斜方向按一定的标高把煤层划分为若干个平行于走向的长条部分。
14、采煤方法：采煤工艺与回采巷道布置的总称。
15、循环进度：采煤工作面完成一个循环向前推进的距离。
16、采区生产能力：指单位时间内采区同时生产的采煤工作面和掘进工作面的产量总和，一般以万t/a表示。
井田开拓：为开采井田内的煤炭，需从地面向地下开拓一系列为全矿服务的井巷进入煤层，这一系列主要井巷的总体布置及开掘工作称井田开拓。
滞后支护：割煤后，先推移刮板输送机后移架。
19、准备方式：准备巷道的布置方式。
20、一次伪斜角：斜面线路经一次回转之后，岔线OA的倾角为 b ￠，￠b称一次伪斜角。
21、联合准备：几个煤层共用一套准备巷道和生产系统。
22、单层准备：各煤层独立布置准备巷道及生产系统。
23、走向长壁采煤法：长壁工作面沿走向推进的采煤方法。
24、倾斜长壁采煤法：长壁工作面沿倾斜方向推进的采煤方法。
25、长壁放顶煤采煤法：开采近水平或缓（倾）斜厚煤层时，先采出煤层底部长壁工作面的煤，随即放采上部顶煤的采煤方法称为长壁放顶煤采煤法。
26、逆向平车场：车辆进入储车线方向与提车线方向相反。
27、顺向平车场：车辆进入储
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