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中国远征军第一次入缅作战失败原因探析 中国国民党派遣远征军进入缅甸与英军并肩作战，大致分为两个阶段：1942年2月到6月，远征军十万多人进入缅甸，受到重创，损失惨重，结果失败；1943年春到1945年1月，远征军发起反攻，英勇作战，歼灭大量敌军，完成了中国战略反攻的全面胜利。本文将从以下几个方面来探讨中国军队第一次入缅作战失败的原因：国民党方面、英国方面、中英美合作方面。 中国国民党方面 1941年12月7日，日本突袭珍珠港，太平洋战争爆发。在不到一个月的时间内，日军先后入侵菲律宾、泰国、马来亚等国家，一直到中途岛以西的广大地区，并于1940年9月又侵入越南，中越交通线彻底被切断。滇越铁路被切断之后，滇缅公路遂成为我国西南大后方唯一的国际交通大动脉，“滇缅公路已经成为了中国抗战唯一的输血管。”[1]蒋介石也知道滇缅公路的重要性，他说：“保卫滇缅公路不仅仅是为了振奋军心，而且这是影响全国人民的大事。”[2]但是由于国民党军队集结迟缓，贻误了战机，加上作战中，一些国民党将领的腐败无能以及部分部队作战不利，使中国远征军第一次入缅作战一开始就陷入极其被动的局面。 （一）国民党军队行动迟缓，贻误战机 战争最初阶段，从交战双方的兵力对比看，可以说中国军队方面处于有利地位的，日本相对来说准备不充分。当时国民党政府派去缅甸作战的军队是第6军、第66军和第5军，有十余万人浩浩荡荡开进中缅边境。另外英国手里也有一定的军事力量，包括第1缅甸师、第7装甲旅和第17印度师。那么中英总兵力达13万余人，而“日本方面，最开始号召部队积极入缅作战的只有南方军第15军的第33师团和第55师团，后来又增加了第25军的第18军团和第56军团，总兵力接近十万人。”[3] 那么在中国军队占优势的情况下，战争并没有取得胜利，却遭到重创，本人认为是入缅军队的集中和行动十分缓慢，所以错失了作战的最好时机。 面对日本疯狂的进攻，国民党政府多次动员军队做好入缅作战的准备，但迟至1942年3月12日，才正式成立了中国远征军第一路司令长官司令部。同时，“蒋介石为了保存实力，宁愿把所有的资源用于防御，也不愿意把他的部队派往战场，他担心那么做会削弱他对中央政府的控制。”[4]国民党的实际意图是等待它的新盟国去赢得战争，同时把根据《租借法案》所获得的军事装备储存起来，以用于战后继续进行和共产党之间那种长期的、势不两立的内战，所以也并不想全力以赴与日军决一胜负。当第200师于3月7日到达同古前线时，仰光已经被日本占领，中国军队失去了保卫缅甸重镇的最佳时机。1942年3月19日，在师长戴安澜的领导下，第200师发动了同古战役。蒋介石企图让200师不惜一切代价死守同古，争取作战时间，掩护中国远征军主力向同古一带集结，但由于其主力第5军迟迟未能抵达，加上英军又没有控制好右翼，造成200师被日军包围，孤军无援。200师做出了巨大的牺牲，但“终因敌强我弱，被迫后撤，使日军进展迅速，同时又影响后续部队的作战部署，使后续部队被迫在极不利的情况下，与敌遭遇，导致失败。”[5]同时，中英签订的《共同防御滇缅路协定》中明确说明了，中国远征军进入缅甸后的交通运输、通讯补给等由英方提供，国民党毫无准备，后来英方却未能认真履行协议，致使中国军队的运兵速度十分缓慢。 当时的一位司令长官指出：“在缅甸作战，中国远征军肯定是要面临很多困难的，一开始就对我们不利的是错过了最佳的战机，时间不充足，部署不严密，兵力也有限，从上缅甸一直打到下缅甸，千余里的防线，很容易受敌人的任意攻击。”[6] （二）国民党将领无能 日本突袭珍珠港后，美国参战，1942年史迪威晋升为中将，并被派到中国，先后担任中国战区 参谋长、中缅印战区美军 总司令、东南亚盟军司令部 副 司令、中国驻印军司令、分配美国援华物资 负责人等职务。 由于中英美联军没有明确规定指挥权的隶属问题，史迪威经常和蒋介石在作战部署等方面发生争执。1942年1月，当仰光失陷后，史迪威认为应该把第二十二师调入缅甸，以援救在同古处于危险中的第200师。这一作战策略没有得到蒋介石的认同，但史迪威仍于3月19日对第五军的司令员杜聿明中将下达了指令。然而杜聿明和第22师的师长廖耀湘少将都是贻误战机的专家，他们每天都找到借口不让第22师上战场。这些理由包括：铁道线的问题太多，形成太危险，日军的坦克太多，廖耀湘想等待增援，大部队不能调动，因为该地区有日军的特遣部队……每当史迪威对他施加压力的时候，杜聿明总是躲起来，或者装模作样地对他的下属发脾气。史迪威后来在日记中描述杜聿明和廖耀湘说：“懦弱的混蛋！我不能把他们正法，我也不能相信他们。可是仅仅跟他们说话起不了任何积极作用。”[7] 为了确保同古不被日军迅速攻克，蒋介石下令在同古背面60英里处建立了一条新的防线，中