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四川公司安全生产会议文件之二：毛主任专题发言　　 　　　　　　　　　 PAGE 第 PAGE 12页 把握重点 狠抓落实 努力提高公司系统交通安全工作水平 ——在中国华电集团公司四川公司、华电四川发电有限公司 二OO六年安全工作会议上的专题发言 总经理助理、总经理工作部主任 毛科 同志们： 根据会议安排，下面由我总结公司2005年交通安全工作，分析交通安全面临的形势，安排部署2006年交通安全工作。 一、2005年交通安全工作回顾 2005年，公司系统交通安全工作认真贯彻集团公司关于安全生产工作的总体部署，按照四川公司年初工作会议的要求，坚持“安全第一、预防为主”的方针，抓住重点，克服困难，整体推进，不断研究新情况，解决新问题，进一步深化交通安全专项整治，不断完善交通安全管理长效机制，持续提高交通安全工作能力，通过各级人员的共同努力，确保了公司系统交通安全形势的稳定。回顾一年来的工作，重点抓了以下几个方面： （一）注重宣传教育，增强交通安全意识 公司系统各单位狠抓交通安全学习教育，多数坚持厂部每月一次、班组每周一次的交通安全学习，着力强化相关人员的交通安全意识。狠抓学习教育重点，把《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则作为学习教育的主要内容。为取得学习教育实效，各单位采取了多种有效形式：宝珠寺电厂、内江总厂、杂谷脑公司等单位举办专题讲座，邀请当地交管部门专家讲解《道路交通安全法》及事故预防等知识；宜宾发电总厂等单位印制了《道路交通安全法》小册子，做到驾驶员及管理人员人手一册；一些单位还组织驾驶员观看了由公安部、交通部、北京市公安局联合录制的《关爱生命、安全出行》全国道路交通事故警示录。通过多种有效形式，丰富了活动内容，增强了生动性和感染力，强化了交通安全“重于泰山”的责任意识，“如履薄冰”的危机意识，“居安思危”的忧患意识。 （二）构建长效机制，加强交通安全管理 为贯彻落实《道路交通安全法》，努力构建交通安全管理长效机制，四川公司制定印发了《交通安全管理办法》，各单位结合实际，健全完善了相关管理制度和约束机制，宜宾发电总厂制定了《交通安全管理办法》，杂谷脑公司制定了《机动车辆及驾驶员管理办法》，五通桥电厂制定了《外来车辆管理办法》；一些基建单位虽然刚开始运作，也针对自身施工管理情况，及时制定了一些制度，西溪河公司制订了《车辆使用管理的暂行规定》，紫兰坝公司制订了《车辆管理和使用办法》。通过这些办法，对车管机构及人员的职责、机动车辆的安全管理、驾驶员安全管理、事故处理、考核与奖惩等均做了详细规定，对有效预防道路交通事故的发生和规范车辆的安全管理，起到了积极的促进作用。 （三）狠抓技能培训，提高驾驶人员素质 驾驶人员是交通安全的主体，驾驶人员的素质是搞好交通安全的前提和保证。一方面，各单位在选（聘）用新进驾驶员时严把“入口”关，在保证娴熟驾驶技能的前提下，注重考察其驾车经历、思想素质等，较好地保证了驾驶人员队伍的整体素质。另一方面，各单位注重加强对驾驶人员的技能培训，在学习《道路交通安全法》及其实施细则的基础上，有的单位还举行了驾驶技能考试，开展了车辆驾驶“大比武”和“百日安全无事故”等竞赛活动。通过强化技能学习，驾驶人员的技能水平有了较大提高，从技术层面减小了发生事故的机率。与此同时，各单位还注重营造和谐的交通安全氛围，通过循环谈心、个别交换意见、喜事忧事慰问关怀，随时掌握驾驶人员的身体和思想状况，有针对性地开展思想工作，科学、合理地安排人员外出，有效地化解了矛盾，运输管理和驾驶队伍中呈现出团结活泼、理解关心、互相帮助的良好氛围。 （四）加强安全检查，整改交通安全隐患 2005年5月，在各单位自查的基础上，四川公司采取听、查、看、问和实地查勘等方式，对公司系统交通安全管理所涉及的人员管理、车辆管理、规章制度执行以及车辆档案管理等方面进行了详细了解，提出了要求。公司系统各单位也坚持安全检查工作制度，坚持落实出车前、行驶中、收车后的“三检制度”，将隐患消灭在萌芽状态。认真开展春季、秋季、春节、元旦、五一、国庆的定期安全大检查，通过检查发现缺陷，及时落实整改。有的单位坚持不定时安全抽查制度，由分管领导带领安全部门人员对车辆进行随机抽查，主要检查各单位的车辆管理制度、出车登记、维护保养记录、安全学习记录、车况、车容等，发现问题除及时整改外，还及时追究相关人员责任，并在一定范围通报批评。各单位重视加强车辆维护和保养，坚持“应修必修，修必修好”的原则，实行定点修车，监督维修质量，通过技术把关确保车辆的技术状况和健康状况良好，为安全行驶打下了坚实基础。 （五）突出工作重点，确保交通安全成效 公司系统除生产单位外，也有工程建设单位，同时还存在工程建设和生产并行的单位，交通安全管理有不同的重点。各单位针对实