经济地理第二章-公开课件.pptVIP

第一节 产业结构演变规律 一、产业分类 (一）三次产业分类方法 三次产业分类法是现代西方经济学中的一个分支——经济成长论所提出的对国民经济各部门进行产业划分的方法（或者是指对国民经济全部活动或部分活动进行分类的方法）；也是近代西方国家对产业结构的一种分类方法。 按这种分类方法，第一（次）产业的产品基本上是直接从自然界取得的； 第二（次）产业的产品是通过对自然物质资料（农产品和采掘业产品），及工业品原料进行加工而取得的； 第三（次）产业在本质上乃是服务性产业，即第一、第二（次）产业以外的非直接的物质生产部门。其范围大体包括：商业与贸易、金融与保险、旅游与娱乐、仓储与运输、文教与卫生、信息与通讯、科研与咨询、旅馆与饮食、修理、理发、美容和其他劳务性服务等等行业，其中有的是为生产服务的，有的是为社会发展服务的，也有的则是为人们的生活服务的。 早在20 世纪20 年代，澳大利亚、新西兰就流行着第一（次）产业和第二（次）产业的说法，即把农业（种植业）、畜牧业、林业和矿业称为第一产业，把制造业叫做第二产业。1935 年，英国经济学家、新西兰奥塔哥大学教授 A·费希尔（Allen G.B.Fisher）发表《安全与进步的冲突》一书，在第一次产业和第二次产业的基础上，将经济发展过程和生产部门的变化联系起来考察，进一步明确提出了第三次产业的概念。 到1940 年，英国经济学家、统计学家科林·克拉克（C.G.Clark，1905～）在他所发表的著名经济学著作《经济进步的条件》一书中，更广泛地使用了第三（次）产业的概念，并运用三次产业分类法研究了经济发展同产业结构变化之间规律性的关系。从50 年代后期起，这一分类法已普遍地为西方经济界所接受。 （二）标准产业分类方法 联合国于1971 年颁布了《全部经济活动国际标准产业分类索引》，将全部经济活动共分十大类。在大类之下又分若干中类和小类。这十大类是： 1.农业、狩猎业、林业和渔业； 2.矿业和采石业； 3.制造业； 4.电力、煤气、供水业； 5.建筑业； 6.批发与零售业、餐馆与旅店业； 7.运输业、仓储业和邮电业； 8.金融业、不动产业、保险业及商业性服务性； 9.社会团体、社会及个人的服务； 10.不能分类的其他活动。 二、产业结构演变 在产业结构演变的各种理论中，最著名的学说要属英国经济学家C.G.克拉克所提出的关于经济发展过程中，就业人口在三次产业间变化的理论。他对多年来日本、美国、英国、德国、法国等一些国家的劳动力在一、二、三次产业间所发生的变化进行分析，发现随着经济发展，人均国民收入水平提高，劳动力在一、二、三次产业中的比重，表现出由第一次产业向第二次产业、再由第二次产业向第三次产业转移的趋势。 美国著名经济学家库茨涅兹提出：随着经济发展，农业部门（第一次产业）实现的国民收入在整个国民收入中的比重和农业劳动力在全部劳动力中的比重，都有不断下降的趋势；工业部门（第二次产业）在国民收入中的比重一般呈上升趋势，在工业部门的劳动力比重大体不变或略有上升；而服务部门（第三次产业）的劳动力相对比重，几乎在所有国家都是上升的。 第二节 产业布局演变规律 一、产业布局模式 产业布局主要有三种模式，即结点（增长极）、轴线和网络（域面）。 1.增长极模式 增长极概念是50 年代初首先由法国经济学家佩鲁（Frangis Perroux）所提出的。最初的涵义是指抽象的经济空间，它所关心的是增长极的结构特点，尤其是产业间的关联效应，却忽视了地理空间，这是佩鲁增长极理论存在的主要缺陷。 法国另一位经济学家布代维尔（J.R.Boudeville）。非常强调经济空间的区域特征，他将经济空间分为三种类型，即匀质空间、极化空间和计划空间。 2.点轴（线）开发模式 点就是一定地域范围内的各级结点（即各级城镇）；线包括各种交通线、动力供应线、水源供应线、通信线路等各种线状基础设施，而以交通线路为主。交通线则包括铁路、公路、内河航线、海运航线等。通过各种线网将各点联系起来组成点轴系统。这一理论的主要论点是，在一些中等发达国家或地区，一般已经具备一定的物质技术基础和较为丰富的资源，其工业和中小城镇往往围绕某一中心城市及交通路线交汇处形成经济发展水平比较高的区域，要使这类地区进一步发展，关键是选好重点开发轴线。 3.网络开发模式 网络是结点与轴线的结合体，结点（极核）是网络的心脏，轴线则是结点与结点、结点与域面、域面与域面之间联系的纽带和通道。 网络型开发模式一般应用于经济发达地区。 二、产业布局演变及其运行机制 从均质布局——点状布局——点轴布局——网络布局，是产业布局演变的一般规律。 第三节 区域开发 区域开发，是指以一定的区域为对象，依据因地制宜、扬长避短、发挥优势的原则，为实现区域发展目标，以社会、经济、生态三效益统一的观点，